电池+变频器+电机这套电驱动系统，相对于传统内燃机驱动，最大优势就是效率高，并
且能量可以回收。

电驱动比内燃机驱动除了电池意外全部都是优点，电池不是瓶颈以后，取代内燃机驱动
只是时间问题。


【 在 liangjiahe 的大作中提到: 】
: 1. 发动机采用阿特金森循环。原理上就热效率高。（阿特金森循环的低速扭矩太小，不适合放在普通油车上）
: 2. 电机驱动机械效率很高
: 3. 电池做为一个大“电容”，电机的功率就能和发动机的转速解耦，以保证发动机总是工作在效率最高的转速区间
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