- 主题:问界M7试驾感受
卧槽，你这是说的真的吗？
【 在 Jambalaya 的大作中提到: 】
: 底盘还是东风小康的麦弗逊啊，已经被华为优化的很好了，比x5好多了。
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目前试驾了极氪，比亚迪，奇瑞星纪元，小鹏，蔚来，就差理想了，哈哈哈哈
【 在 kevinton 的大作中提到: 】
: 真想买车挨个试一试，每个人感受不同。理想L6，问界m7都去试一试。另外如果真的关注智驾，试驾理想的时候问一问他们千人团内测版推送没，这个版本提升是非常大的；问界正常试就可以。
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试驾M7体验很不好就想看看别家的咋样，哈哈哈
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 还挺有耐心的，我当时只试驾了M7，然后就定了。
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真性情汉子，点赞
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 我思想比较左
: mate60出来后，对华为好感剧增
: 买了很多华为的东西
: 连家里的路由器也从小米换成了华为，就是因为小米路由器用的高通芯片
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: 当时买M7还有一个重要因素就是智驾，和鸿蒙系统的车机，支持华为手机超级桌面。
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: 但是现在发现那个鸿蒙的车机限制太多，很多常用的app没有下载，也不支持外部导入安装，比较失望。
: 超级桌面只能全屏，不能显示空调按钮，很不方便。语音控制的音乐只支持华为音乐，而华为音乐很烂，歌曲库太少，想花钱支持都觉得不值。
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极氪001，驾控体验超级棒，内饰也棒，智驾一般
小鹏G9，驾控可以，智驾也还行，内饰一般，不知道为啥买的人不多呢？
奇瑞星纪元ET，驾控可以，内饰差点，智驾一般
比亚迪唐，底盘稀烂，驾控体验差，智驾没试，估计也不行
今天试驾了特斯拉，悬架偏硬一点，内饰不行，智驾试了基础智驾，只能是车道保持，听销售讲有了FSD很厉害
蔚来ES6，感觉各方面都很一般，相比而言没啥特别突出的亮点（）
【 在 XC90 的大作中提到: 】
: 那其他车型哪个体验好呀？
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今天试驾了新M7，比老款悬架有提升，但感觉还是不行，在选择偏硬的情况下，除了在过减速带井盖等时能感受到路面反馈，其它路面感觉像开在云上啊，哈哈哈哈，后排乘客说感觉头晕，我也感觉有点头晕
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 同样，在有替代的情况下，我也不会考虑高通英伟达芯片的车子。
: 不过也并不反对别人买。
: 对蔚小理同样支持。
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今天试驾了理想L6，感觉好多了，一点儿都不晕
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 估计我原来开的是雷NX，底盘贼硬
: 换了M7觉得还挺好
: 大的SUV都会有一种忽悠忽悠的感觉
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应该不是这个问题，就是悬架调教的问题，感觉有点飘
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 容易晕一般是动能回收的问题，你把动能回收调到最小再试试
: 点个性化，然后个性化按钮右下有个小三角，点进去，动能回收选最低，加速什么的自己调，转弯的随意
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哈哈哈哈哈，现在好纠结呀，没有十分完美的产品，唉。
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 以我17年的开车买车经验
: 试驾没有什么用的
: 试驾前其实心中已经有了选择
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试驾小鹏也有动能回收，感觉明显的是收油车速降的快，但并没有晕的感觉。M7的悬架确实拉胯
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 眩晕感跟悬架没关系
: 是因为动能回收带来的离心感
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