- 主题:宁德时代：技术展望，明年7分钟补能400公里，6c充电
瓶颈不在电池，在电网
功率型的电池可以做到更大的倍率
新出的秦l，电池倍率是16c
【 在 axe 的大作中提到: 】
: 这不是赶上加油的速度了么，赞
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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我弄错了，
当然，现在瓶颈依然是电网
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 这个16C是放电倍率，可不是充电倍率。两者差非常多。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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电网的问题不是说有调峰压力
而是说得给快充桩改造扩容，这需要很多钱
而且对充电桩运营方来说，电网每月收的容量费也不便宜
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
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: 电网从来不是问题，问题是一方面物业和选址资源，另一方面是利用率。
: 你看公交车充电站功率大不大？每个装双枪360kw，有需求有地方天天用，那是说建就建。
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钱不是问题，关键问题是谁出钱
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
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: 我这么跟你说，这些都是钱能解决的问题就不是问题。
: 电网建设本身也不是一朝一夕，三十年前家家户户都是铁扇叶的电风扇都不错了那也才三四十瓦，现在全都是空调电冰箱一堆大功率电器，一两kw，容量提升的倍数不知道大到哪儿去了。普及慢充把这个家用容量稍微提一点就够了。
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: 快充？如果
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