比亚迪秦L，日产轩逸，丰田卡罗拉快速路油耗测试

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主题:比亚迪秦L，日产轩逸，丰田卡罗拉快速路油耗测试
10楼|zyzx77|2024-06-14 08:55:42|只看此ID
不算严谨，电池剩余电量没标出来。
丰田日产可能不显示剩余电量吧？
虽然只有一两度电池，但是充满也要废大半升油啊。
秦l没准还剩三度电呢？

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※ 修改:·zyzx77 于 Jun 14 08:56:29 2024 修改本文·[FROM: 124.64.220.*]
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修改:zyzx77 FROM 124.64.220.*
FROM 124.64.220.*
11楼|yuoak|2024-06-14 09:40:52|只看此ID
为什么不测试一下比亚迪秦L和卡罗拉、轩逸的80公里时速正面对撞。看看卡罗拉、轩逸活命的机会大还是秦L的大
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12楼|wrsea|2024-06-14 09:50:34|只看此ID
很正常，不是市内堵车路况，混动就没啥优势了。
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13楼|EmperorPiero|2024-06-14 09:55:29|只看此ID
开车这么多年，正面60以上碰撞没发生过
急刹车倒是不少次
建议比刹车距离
【在 yuoak 的大作中提到: 】
: 为什么不测试一下比亚迪秦L和卡罗拉、轩逸的80公里时速正面对撞。看看卡罗拉、轩逸活命的机会大还是秦L的大
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14楼|dyatpk|2024-06-14 10:48:39|只看此ID
电池不标不合适，秦L电池大，可以充的也更多
【在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 不算严谨，电池剩余电量没标出来。
: 丰田日产可能不显示剩余电量吧？
: 虽然只有一两度电池，但是充满也要废大半升油啊。
: ...................
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15楼|abc7092|2024-06-14 10:59:09|只看此ID
我想看看秦被追尾，铁皮油箱着火不

【在 yuoak 的大作中提到: 】
: 为什么不测试一下比亚迪秦L和卡罗拉、轩逸的80公里时速正面对撞。看看卡罗拉、轩逸活命的机会大还是秦L的大
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16楼|kettle|2024-06-14 11:22:39|只看此ID
实锤秦就只是针对某个工况优化了，其他工况反而费油
【在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 几个小年轻随便测试，就当娱乐吧
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: https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1605397/310/large "单击此查看原图"](https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/160
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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17楼|nagecja|2024-06-14 11:31:15|只看此ID
【在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 就是测亏电油耗
: 人家也没说你比亚迪是个刹车44米的省油胎啊
:
: ...................

44米是懂车帝测的，而长城测的是40米，也不知道该信谁。如果是40米的话……其实比另外两部优秀。
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18楼|wrsea|2024-06-14 11:36:39|只看此ID
就因为那个测试边上有个长城的车，所以就变长城测试的了？

当时40米说是长城在黑
现在懂车帝测了个44米，现在“长城测试”变权威了。真是挺好玩的。呵呵

【在 nagecja 的大作中提到: 】
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: 44米是懂车帝测的，而长城测的是40米，也不知道该信谁。如果是40米的话……其实比另外两部优秀。
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19楼|septem|2024-06-14 11:37:57|只看此ID
不知道诶

中保研卡罗拉反正是撞过了，不管有没有应试
比亚迪连考试都没去。
就算保险杠硬，假人惨不惨也不好说。

比亚迪哪里来的底气谈安全啊。。。

【在 yuoak 的大作中提到: 】
: 为什么不测试一下比亚迪秦L和卡罗拉、轩逸的80公里时速正面对撞。看看卡罗拉、轩逸活命的机会大还是秦L的大
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