- 主题:chaoji充电口的新车，有发布的吗？
chaoji已死有事烧纸
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 命门工信部把着，就不给核准车型，谁家能上。
: 国家电网也怂的一批，车端不上，它就舍不得换枪。而你不换一定数量的枪，汽车厂怎么可能出新接口的车。
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超级的理念过时了，现在是逆全球化，统一全球接口痴心妄想，列强也不会同意对不
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
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: 有那么一批敢当二流混吃等死的人把着，什么样的结果都不奇怪。
: 这个就跟十几年前定中国插座三插，选用那个混蛋澳标三插一样傻缺。
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FROM 117.136.105.*
超级 车厂不同意用啊，更新成本太高了，自己折腾自己，也出不了国门屁用没有
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
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: 列强同不同意，关你自己上不上好标准什么事？自己都多大个市场还要看人家脸色？人家同不同意还未知的时候，自己就吓得这也不做那也不做，混吃等死？做好了怕人家不用，摆烂人家就用了？什么事都听人家的，连标准都不敢立了，这就不是逆全球化了？这都什么逻辑？
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: 人家现在吓唬你不搞新能源了，要闭
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FROM 115.60.195.*
chaoji日本当然愿意用了，中日联合起草的！车厂那边不愿意用，你去问问呗，我说的是事实哈。只能说超级生不逢时，或者图样图那义乌
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
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: 车厂有什么更新成本？老车你车主不自己想办法，车厂给你更新？你在开什么玩笑？
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: 谁告诉你出不了国门？最起码日本也是这个标准，你啥也不干就等着别人接受你？
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FROM 115.60.199.*
工信部不批准chaoji借口新车型你确定吗？不是车厂不生产？
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
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: 现在充电桩都几乎全是老标准，车厂当然不让用，我是车厂我也不会上。
: 工信部只要不阻碍新接口车上市，那就是积德了。然而到现在就不批一个车型，这就是缺德了。
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