- 主题:这样比续航怎么样？
测两轮，每轮包含来回
轮流带头，后车必须跟着前车跑，前车随意跑。
最后看油耗。
这个既展示自己优点，又会给对方揭老底。
老百姓一看，各方优缺点一目了然
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FROM 120.231.117.*
真要测也很简单，统一一个机构去购买市面上的车，确保没有经过改装。
然后让厂家派出一名最懂省油最牛逼的司机
然后来一个节油大赛，谁赢了谁就省油，这不就完事了。
但问题费这个事情干嘛，不是有工信部数据了么？不就是这个目的，而且这个数据黄纸黑子写新车上的，难道是儿戏？
搞不懂为啥某些byd粉一提工信部数据就炸
难道秦L在工信部的数据不好么？
或者byd什么时候否认工信部测试数据的权威性了？
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
FROM 223.166.104.*
其实完全不需要到路上跑，在机器上测量就行，不用人开，反正是相对测量，这样才完全公平
【 在 wypang 的大作中提到: 】
: 测两轮，每轮包含来回
: 轮流带头，后车必须跟着前车跑，前车随意跑。
: 最后看油耗。
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FROM 124.205.79.*
一轮就行了，也不用跑干一箱油，单程300公里往返跑，三辆车，一个是油车老司机带路，不违法前提下能跑多快就跑多快，后面两个参赛车，谁跑丢了就认输，跑完测加油量。
【 在 wypang (panpan) 的大作中提到: 】
: 测两轮，每轮包含来回
: 轮流带头，后车必须跟着前车跑，前车随意跑。
: 最后看油耗。
: 这个既展示自己优点，又会给对方揭老底。
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FROM 106.6.60.*
不能有多快跑多快，要给机会给竞赛双方充分展示自己的优点，也给机会给对方揭自己的伤疤，这样观众才看得爽。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 一轮就行了，也不用跑干一箱油，单程300公里往返跑，三辆车，一个是油车老司机带路，不违法前提下能跑多快就跑多快，后面两个参赛车，谁跑丢了就认输，跑完测加油量。
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: 发自xsmth (iOS版)
发自「快看水母 于 V1955A」
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FROM 120.231.117.*
机器上阻力怎么定？又没风阻。
最公平就是环形测试道，两个车环形两头一起转，
谁也别追上谁，谁也别吃对方的尾流。
其它都公平的情况下看谁先趴窝。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 其实完全不需要到路上跑，在机器上测量就行，不用人开，反正是相对测量，这样才完全公平
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FROM 222.129.132.*