- 主题:说一说极越01的智能
1,双NPU的8295号称60T算力,结果还是败给应用商城里面没几个的现实规则。
2,因为店员说跟极氪001是同一个机械底子,
我就问simo(极越语言大模型名字):极越和极氪001在机械素质方面对比如何,结果不回答我,因为我在副驾,只能主驾问,主驾问了后就等待了好几秒,答非所问,回答的是极氪001如何如何,调用的文心一言。
3,我在车里说话,结果展厅里前面一辆车也响应,因为它开启了车外应答。
4,后来上路后,在一个右边有机动与非机动车道隔离栏的地方,前方有一辆车正在掉头到一半,那车有一个屁股倒向隔离栏再打方向盘完全走掉的动作,结果极越一边开一边向隔离栏偏过去的动作越来越近,我只能踩刹车退出,我说难道它会剐蹭过去吗。销售说到最后它会来个急刹车。
5,快到路口时,双车道分成左转直行右转三个道,它还完全在双车道时切换到最右道,我以为它要右转,结果后面有个车都紧跟上来时,它到那又切入直行道了,我感觉那车挺郁闷的,人开的话,直接就瞄着直行道进去了。估计现在没谁做得好,反正特斯拉FSD到了路口犹犹豫豫放慢速度的例子还挺多。
6,在最右道开着时,右边辅道有大卡车斜着出来,我看它毫无动作,只能用力刹车刹停,刹车很紧,不清楚它有没有启动刹车,但是是均衡的紧(重),不是硬,
倒车入右方车位,不是侧方位停车,倒入车位后是左方有柱子或者墙,右边都压线了,这两个车位估计现在车都这个能力,蔚来理想等还没能碰到能停好的,也许得去试试问界。
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修改:wsnsw FROM 222.191.222.*
FROM 222.191.222.*
啰嗦一大堆,但是双车道变三车道那个车机做的是对的,有些地方即使是左转都要先切到右车到,因为左车道会有导流线
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修改:bulletproof FROM 39.188.155.*
FROM 39.188.155.*
错肯定是错的,
你说的对是指机器在最终走对时的过程中有它的死板逻辑。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 1,双NPU的8295号称60T算力,结果还是败给应用商城里面没几个的现实规则。
: 2,因为店员说跟极氪001是同一个机械底子,
: 我就问simo(极越语言大模型名字):极越和极氪001在机械素质方面对比如何,结果不回答我,因为我在副驾,只能主驾问,主驾问了后就等待了好几秒,答非所问,回答的是极氪001如何如何,调用的文心一言。
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FROM 222.191.222.*
最讨厌路口人不按车道线开了,好像方向盘焊死了一样笔直压线进入车道
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 错肯定是错的,
: 你说的对是指机器在最终走对时的过程中有它的死板逻辑。
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FROM 39.188.155.*
正常发挥,而且还是一线水准。可能人工介入还有点太早了,
胆子可以再大点。
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FROM 222.129.132.*
现在看车试驾都这样了啊
只关心语音和辅助驾驶 我觉得关注点有点被厂商宣传带跑了
【 在 wsnsw (我是你是我) 的大作中提到: 】
: 1,双NPU的8295号称60T算力,结果还是败给应用商城里面没几个的现实规则。
: 2,因为店员说跟极氪001是同一个机械底子,
: 我就问simo(极越语言大模型名字):极越和极氪001在机械素质方面对比如何,结果不回答我,因为我在副驾,只能主驾问,主驾问了后就等待了好几秒,答非所问,回答的是极氪001如何如何,调用的文心一言。
: 3,我在车里说话,结果展厅里前面一辆车也响应,因为它开启了车外应答。
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FROM 175.163.78.*
仁者见仁,
看见别人吃鱼头就上来问:你不吃鱼身吗?
【 在 dogxx 的大作中提到: 】
: 现在看车试驾都这样了啊
: 只关心语音和辅助驾驶 我觉得关注点有点被厂商宣传带跑了
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FROM 49.93.64.*
我去试乘试驾的时候,带我试驾的小姑娘太自信了,结果自动驾驶不会掉头,差点撞车
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FROM 111.199.109.*
我去试乘试驾的时候,带我试驾的小姑娘太自信了,结果自动驾驶不会掉头,差点撞车
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FROM 111.199.109.*
人工介入了吗
【 在 sdustghost 的大作中提到: 】
: 我去试乘试驾的时候,带我试驾的小姑娘太自信了,结果自动驾驶不会掉头,差点撞车
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FROM 36.21.21.*