- 主题:余大嘴说鸿蒙智行的防碰撞
没毛病啊，如果没有aeb平均每辆车都要撞一次，确实很高，大部分司机是不撞车的
【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
: 你这数学啥情况啊？
: 是说触发AEB的次数（并且是有效触发，没有的话就撞上了）
: 平均一辆车才一次
: 说明失误率低，并不会无缘无故给你AEB
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（并且是有效触发，没有的话就撞上了）
这不是你的原话吗？
【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
: AEB是杜绝可能性，有小部分是司机完全不知道的， 但也有很多是司机也关注到了也有准备了，不过AEB也同步发生了。
: 而且华为的防碰撞是包括前向，后向，侧向，侧面有障碍物 车辆往旁边偏了一下 也算防碰撞成功一次。但是司机也未必就不会有所操作。
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: 所以企图用这种数据来证明鸿蒙智行车主比别的车主开车更不靠谱，就比较可笑了。
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FROM 123.113.100.*
加上这个 （或者车主的刹车）和你原来的意思完全不同，直接说自己之前说错了有那么难吗
【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
: 没有这个AEB（或者车主的刹车）就撞上了
: 你不能说没有这个AEB车主也一定不刹车啊
: 因为AEB也不是次次极限，会有提前量，所以说会有一些车主正准备刹车而AEB也提前启动了
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看你经常和各路人等干仗，也没见劝过自己一句“不用死扣字眼”啊。可能你觉得别人错了就是错了，自己错了就是别人“死扣字眼”吧
【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
: 你不能自己判断吗？
: 不用死抠字眼，大家基于常识来讨论就行。
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: 而我想表达的观点还不是AEB如何如何，是说不要把可能事件当成必然事件来下结论。
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