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- 主题:特来电给超冲泼冷水
以后就算车全是1000v，6c，也还是得跟别人拽着粗电缆拔河？
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FROM 222.129.133.*- 这就是现实状况啊，全是超充市场养不起，稳定的快速补能手段目前还是得油箱或者换电
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FROM 116.228.68.* - 120kw的多搞点就很好了
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FROM 111.205.230.* - 400v 2c-3c足够120kw跑满，那还花大价钱
800v 5c干嘛？
【 在 sasunono 的大作中提到: 】
: 120kw的多搞点就很好了
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FROM 222.129.133.* - 本青早就说了
7kw量级甚至3kw量级的慢充普及更有意义
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: [upload=1][/upload]
: 以后就算车全是1000v，6c，也还是得跟别人拽着粗电缆拔河？
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FROM 202.120.11.* - 超充建在高速就够了
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FROM 58.246.240.* - 我也认为这个好
但是可能交流桩无法动态分配功率
所以对容量占用更大
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 本青早就说了
: 7kw量级甚至3kw量级的慢充普及更有意义
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FROM 101.82.84.* - 高速也就一两根，否则还得专门修个变电站，
可就节假日用那几天，电网不够赔的。
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 超充建在高速就够了
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FROM 114.246.238.* - 小变电站成本不高
比加油站成本低
比换电泛用性强
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 高速也就一两根，否则还得专门修个变电站，
: 可就节假日用那几天，电网不够赔的。
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修改:wangstone FROM 58.246.240.*
FROM 58.246.240.* - 一根超冲就要一个小变电站了吧？
关键还冲击电网，还得配套储能。
【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 小变电站成本不高
: 比加油站成本低
: 比换电泛用性强
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FROM 114.246.238.*