- 主题:ID6X真的如此不堪吗
你看看，你又急了
特斯拉一无是处
ID比一无是处的特斯拉强，所以强力推荐，这是你的逻辑？
你看到我就觉得我在吹特斯拉？我没提吧？只能证明你在推己及人，自己吹自己的车，看到别人有不同意见就觉得别人在吹他的车
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 我又不是老板销量关我鸟事啊，就你那modely后排小板凳，铁电池北京冬天200多公里的续航就别尬吹了，好歹也开过不短时间，没开过真被你蒙了。真是难开啊，除了外形抄大众集团的保时捷比较时尚，颜值高，加速傻快外一无是处。没有可开启式天窗，没有电动遮阳帘，没有矩阵大灯，AP也没有比ID的L2更好用。
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FROM 101.82.84.*
我吹啥了，实事求是而已。我对车机就是没要求，鼓刹更不在意。这俩车我都长期开过，modely的缺点不能忍，虽然颜值确实很吸引我。而ID所谓的缺点，对我都不是事儿。这只代表我个人观点，反正我很满意，至于销量和我一毛钱关系都没有
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 你看看，你又急了
: 特斯拉一无是处
: ID比一无是处的特斯拉强，所以强力推荐，这是你的逻辑？
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 223.104.134.*
【 在 Metoes 的大作中提到: 】
: 反正我开的ID4 挺好的，车友群除了系统烂和轮胎贵，其他没什么吐槽的。
: 7座SUV里性价比最高的就是ID6了吧
迪唐呢？
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FROM 14.216.229.*
没谁说你买ID是nc行为吧，你急着辩白什么？
但你既然要给别人推荐，那么就不能说这个我不在意，那个我不在意
销量很差，就说明太多的人在意
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 我吹啥了，实事求是而已。我对车机就是没要求，鼓刹更不在意。这俩车我都长期开过，modely的缺点不能忍，虽然颜值确实很吸引我。而ID所谓的缺点，对我都不是事儿。这只代表我个人观点，反正我很满意，至于销量和我一毛钱关系都没有
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FROM 101.82.84.*
哈哈哈
【 在 runzzg 的大作中提到: 】
: 这篇文章写的非常的好。
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: 1 先说优点，实在没有优点也没有关系，底盘扎实，反正这玩意也没法证伪。
: ...................
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FROM 122.245.186.*
国产新能源都打的欧洲厂商要闭关锁国了，我们为啥还要买欧洲电车？
【 在 SiliconChip 的大作中提到: 】
: 看网上一堆劝退的，犹豫要不要买这个
: id6c是不是也差不多
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FROM 43.226.238.*
你这理解力不行，不一定因为车机好而选择一部车，但可以因为车机不好而否决一部车，现在选择那么多，可以既要又要，何必挑个有硬伤的
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 车机成了核心竞争力了，这是人群低智化了吗？遥遥领先吹破天不也才L2，ID一样是L2，我上下班走快速路天天用，感觉很好用，而且我只会把它当L2用，不会放手不管，某些遥遥领先低智用户当自动驾驶用，死翘翘了车厂就会郑重声明只是辅助驾驶，哈哈。
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FROM 223.104.77.154
顶一个，就烦网上这些键盘侠。
那些优点缺点楼主肯定是查过看过，来这里就是想听听车主的意见。
你说一键盘侠空口说一堆，还诋毁真正的车主，有意思么。其实人家说好说差都可以，起码真金白银的买了，楼主自然能判断每条回帖的价值。
【 在 rdwp0743 的大作中提到: 】
: 看看，说到底还不是张嘴就来？也不知道是统一的文案还是真的被洗脑成这样，黑大众就这么赚钱？
: 这车我买了，我开了，我说的每一个字都是我作为车主的真实体验和评价。而你的这套，呵呵，不予置评。
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发自「今日水木 on iOS」
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FROM 124.127.220.*
确实脑子有包，车窗按键就是为了创新而创新，至今不支持ota。车机版本五花八门
【 在 aore (大胖狼 | 厚积薄发) 的大作中提到: 】
: 这本身不算是一个非常方便的解决方案啊
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: 所以我觉得id4的产品经理的一些设计脑袋有包，完全不考虑实用场景
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FROM 124.126.11.*
六/七座车 纯电可选的余地真不大，而ID6是最便宜的这一档了
ID6 20W
奥迪e 22W
唐EV 27W
岚图 35W
X9 36W
D9/MEGA 就更贵了
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FROM 114.251.196.*