电动纳智捷的说法是个智商筛选器

【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 不是电动纳智捷，啥都比不过SU7吗
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哥的首批001在提车大半年内都是回头率超高的。这只与新旧有关系。
【 在 Finale 的大作中提到: 】
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: 先定义产品力
: 虽然外观这玩意萝卜白菜 但是也有大众审美
: ...................
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吸引人是因为大牌跨界效果。
至于说好看，那符合小米一贯套路，抄一个别人的高级外观再相对别人低价卖。
【 在 Finale 的大作中提到: 】
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: 。。。这和牌子大不大有啥关系
: 宝马奔驰奥迪牌子大不 也没那么多人回头看
: ...................
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新款电耗高？如果因为音响功率大也不科学
【 在 tzan 的大作中提到: 】
: 确实电动纳智捷啊朋友，我去保养的时候和新款车主闲聊，双电机百公里22以上，还是市区，他还经常用单电机模式，我说我老款15上下他羡慕的很，新款双电机一般都不低于24的，这个确实是个问题，但是这么高的电耗换来的是3000w的音响和座椅震动一堆东西，看你需求了。如果有家充，单程长途不算长地区充电方便，这车要吊打su7几百条街，我每次去检修啥的都得坐进去体验下音乐按摩啥的。如果每次要去充电桩而且还远的话这车确实不太适合买，而且双电机还有个坏处是激发人激情驾驶的偏好，半年就得换胎，次年保险还巨高。
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