- 主题:关于电动汽车档位的一些疑问
本人在另一贴说过,近二十年没摸过车了,但最近要买一辆电动汽车,因此今天在网上看了一下汽车的基本操作和原理,但基本都是介绍油车的,电车的很少,有些疑问还想请这里的业内人士给解答一下。
下面针对油车和电车的档位对比说一下我的疑问,如果油车理解的不对也请指正,谢谢!
1.N 档,也就是空档,对油车来说相当于切断变速器输入和输出之间的关系,此档位下推动汽车是可以走的。那么电动汽车没有变速箱,此档位意味着什么?
2.P 档,停车档,对油车来说除了切断变速器输入输出关系,还在变速箱内对齿轮进行锁定,此档位下车轮是动不了的,强行推动车轮可能造成变速器损坏。那么同样电动汽车没有变速箱,这个档位实际是干了啥?
3.D 档,前进档。油车在这个档位下,松开刹车踏板,汽车会怠速行进,电车没有发动机,这个状态下抬起刹车踏板,汽车会走么?电机是否也有一个类似发动机怠速一样的初始低速转动状态?
4.R 档,倒车档。同样,油车在这个档可以怠速运行,平地倒车不需要踩油门,电车不踩油门可以倒车吗?
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谢谢!那请问 P 档的刹车是刹哪?和踩刹车踏板一样?另外电车有手刹吗?
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
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: N挡,没有动力也没有回收,也没有刹车,车轮处于自由状态,可以拖走。
: P挡,刹车。
: 前进档,取决于模式,一般模式跟油车自动挡一样,松油门蠕行。单踏板模式,松开油门不走,踩油门才走。
: 倒档也一样。
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陪练根本不告诉原理,我当初学车时,教练只告诉怎么操作,至于离合是怎么工作的、为什么不给油车也能走根本不说。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 别文字研究了,找个陪练一会儿就搞定的事
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