- 主题:特斯拉4月全球的销售数据
我去,其他地方这么惨烈。
中国居然占比这么大。
现在国产电车这么卷,而且开始要吃特斯拉的份额了。
小米极氪是先搞3的。
接下来就看谁挑战y了。
【 在 shuimu0691 的大作中提到: 】
: 原来主要靠中美,其他国家很少,很少
: 我也搞不懂马斯克单是薪酬就6000亿的原因了[upload=1][/upload]
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搞笑的是,特斯拉这几个领先都多少年前的事情了,居然现在还有人以为特斯拉还领先
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 搞笑的是 无论电池管理 还是星舰 抑或fsd 都是行业公认的领先(当然各品牌营销个个碾压特斯拉)
: 拿特斯拉公认的亮点开黑 对象只能是啥都不懂的消费者
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成天只用了某某,就达到还不错的程度,倒是用好点的配置啊。也不便宜了。
消费者关心的不是多少度电能续航多少,而是多少钱续航多少。同样的价钱你60度续航400,别人80度续航500公里,能效好像是更高,还是多的续航比较实在好吧。
现实就是,表现来说已经没有优势了。
别人也没非要他用这么小的电池,这么小的尺寸,这么差的内饰,没有极光雷达,颠人的胎压。。。。
【 在 worsemonger 的大作中提到: 】
: 给你总结下特斯拉和国内新势力对比(主要是蔚来极氪小米):
: 1)model Y车机流畅度在懂车帝测评排名第一,特斯拉车机用amd芯片比国产用8295的芯片性能要高;
: 2)特斯拉三电技术整体上比国产要强,001FR四个电机才和三电机SP0-100加速差不多,极速SP可以到322,平均能耗方面雷军理想这样的对手都承认不如特斯拉;
: ...................
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没有激光雷达还不承认省成本,特粉真是嘴硬。
马斯克说投入了多少钱你信?他还说要上火星呢?连月球都上不去。
实打实的东西没有你避而不谈,非要吹看不见的东西他们牛逼。
退一步说,只看效果吧,流出的视频看特斯拉的fsd就是垃圾,只能在舒服的路段行驶。别扯国内的厂商如何,国内的我也没觉得多好,可是人家也没吹上天(老老实实用激光雷达,没吹纯视觉就能秒天秒地),也没收费这么贵。
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 纯视觉低成本?比比哪家公司在训练自动驾驶大模型方面投入成本比特斯拉高的?投入的芯片算力就秒杀了
: 硬件成本根本不等于自动驾驶能力,你用高配电脑跑文心一言就比低配电脑运行的chatgpt牛逼了?滑稽
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拿股市说事没意义,因为大把像你一样这样的韭菜,人家机构还不知道有坑?
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 所有业界都盯着 做空特斯拉的动力比你吹牛逼式批判强多了
: 信你?
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FROM 14.26.168.*
关系就是马斯克吹牛逼吹惯了,还一堆信徒。真信能上火星,真信特斯拉用了多少高科技。实际上就是靠颠和减配省电。省极光雷达倒成了高技术了,省了一只跑鞋的钱百米18秒,吹成全球最牛逼的单脚跳技术,信徒还顶礼膜拜,笑死人了哈哈。
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 上火星和上月球有什么关系?
: 英伟达显卡多钱一块,价格是公开的吧,显卡功耗和电费也是公开的吧。
: 真乃逆天发言。
: ...................
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修改:Eldo FROM 14.26.168.*
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我显然没这意思,别家的智能驾驶可能投入很多钱。只是特斯拉的软件有没有花钱就存疑了。马斯克吹上天的艹性,上个低轨卫星就吹成了要上火星。显然现在的fsd也是没花什么钱的。流出来的视频看确实水平很低,只能在丑帝空旷的地方用
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 你的意思软件不值钱是吗,码农都是喝西北风养家糊口
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修改:Eldo FROM 14.26.168.*
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