- 主题:传统厂商车、机分离不会吗
车机就是个平板，不值钱
为啥要分离？
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 情愿便宜几万块卖，
: 干脆集成一个oppo vivo的高通骁龙8二代大平板上去不行么？
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 221.216.147.*
车机根本不重要，也很便宜，对消费者来说，实际上实体按键更方便。
小鹏的车机平板就是比亚迪代工的
【 在 wakesman 的大作中提到: 】
: 积重难返
:
: 发自「今日水木 on iPhone 11」
: --
: 随身三宝：钥匙，手机，钱包。
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 221.216.147.*
车机平板配置高能干啥？只要运行流畅，更高配置都是浪费钱
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 那应该配置不高吧
:
: :
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 221.216.147.*
车机系统压根不需要做，直接andriod auto都是现成的，
国产车企没有差的，海外车厂直接androd用起，改都不用改
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
:
: 他们不是系统都做不好么
: --
:
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 221.216.147.*
大众那是他们内部部门利益问题，那么大一个软件部门总得干点啥
其实最简单的，用android auto，Google肯定不会收他们钱的，
Volvo用android auto，Google不但没要钱，还派了好多人帮他们适配车辆，训练模型，给车机硬件上加了tpu，还出钱给Volvo在消费电子展上参展
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 昨天那个问id6的还在说他们车主群主要就是抱怨车机，所以运行流畅很多厂商做不到，就不说功能了
: --
发自「今日水木 on iPhone 12」
--
FROM 221.216.147.*