- 主题:在秦L正式上市前一周，买了五菱星光
40也不行。另外，从配置看，性价比比如星光。
【 在 EmperorPiero 的大作中提到: 】
: 易车网测的不到40
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【 在 mwmb2 的大作中提到: 】
: 有些小后悔，请教有什么事实可以自我安慰安慰？
各种韭菜都需要安慰。比如刚买了问界M7，刚开一个月就变成老款了，同样的价能买到更高的配置了。
只能说，早买早享受，晚买享折扣。
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FROM 116.205.147.*
确实是。我的是150km进阶版的，比同档次的秦L要便宜2万。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 几乎没必要后悔吧。两个车性价比都挺好的
: 而且秦L只有最低配那款性价比才好
: 而且同样价格的话五菱星光都可以买大电池版本了，充电方便的话接近当做纯电开了。比油耗低那么一丢丢更有意义
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FROM 106.39.57.*
前些年，普通车的0~100刹停距离40多m是正常的，刹车好的三十六七米
现在40多m不行了？
【 在 nuly 的大作中提到: 】
: 40也不行。另外，从配置看，性价比比如星光。
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FROM 125.33.95.*
还好吧，都是热销车型
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FROM 171.107.155.*
嗯，这个版本的话更不用后悔了，倒是可以考虑怎么去占个车位搞个充电桩啥的
车其实无所谓，差异化不大，能方便充电才是核心优势。哈哈
【 在 mwmb2 的大作中提到: 】
: 确实是。我的是150km进阶版的，比同档次的秦L要便宜2万。
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FROM 139.227.63.*
大电池加快充这两点使用体验上比普通版秦L强太多了
【 在 mwmb2 的大作中提到: 】
: 确实是。我的是150km进阶版的，比同档次的秦L要便宜2万。
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拆开看看各种配件品牌，是大厂还是不知名的小厂，哪个好真不好说呢。
【 在 mwmb2 的大作中提到: 】
: 有些小后悔，请教有什么事实可以自我安慰安慰？
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有37的为什么要选择40多的？
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 前些年，普通车的0~100刹停距离40多m是正常的，刹车好的三十六七米
: 现在40多m不行了？
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FROM 119.123.239.*
不用后悔，本版多待一会就行了。
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