减完了呢，不还得滑行过去

【 在 vta 的大作中提到: 】
: 那应该减速，而不是脚放刹车上不踩
: 备刹车就是明知危险而不降速，为了省油培养的坏习惯
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FROM 218.247.161.*

没事，指的是过路口，定速巡航这种脚不需要放在油门上的时候，虚放刹车上。
有事，就是指一直要踩着油门给动力的时候。

【 在 tenderfoot 的大作中提到: 】
: 很多教练说平时没事应该把脚放刹车上，以便出现紧急情况第一反应不会踩错油门。可是，驾驶的时候不给油门车不就不走了吗？不是应该大部分时间脚放油门上么？
: 发自「今日水木 on V2220A」
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修改:shiana FROM 114.254.3.*
FROM 114.254.3.*

说的有道理，但你说的这个是得电车是单踏板模式吧？
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
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: 电车不存在这个问题。许多人说电车晕车就是这么引起的。  
: 脚离开油门备刹车，就急剧减速，然后又回来加速，一脚刹车一脚油门的，能不晕吗？  
: 开电车不必，也不能备刹车，脚永远在油门上，均匀控速，不会晕车。  
: 紧急情况倒脚踩刹车也不耽误事，脚离开油门时已经开始刹车了，刹车灯也亮了
: ..................

发自「今日水木 on V2220A」
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FROM 36.112.190.*