- 主题:说说我开过（含试驾）的电车
女人开车更要操控好
当然是日常驾驶时候的操控，不是飙车那种操控。
因为车子操控不好一定程度技术，还有对的车的理解可以弥补，
但通常女人一般不会关注那么多细节。
【 在 jiuo 的大作中提到: 】
: 很多人 特别是女人对操控 底盘这些根本没感觉 主要看外观内饰
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FROM 223.167.21.*
赞，挺有内容。看来新版model3进步不少么，下次去试试
不过新model3某些所谓创新设计在我看来纯粹是画蛇添足。比如那个转向灯，真不知道咋想的。
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smart01如何，应该还可以吧。id3听说也不错。不过这两个我都没去开过。
给老婆买的欧拉好猫，我觉得底盘很可以。除了后排舒适性被彻底放弃了，前排操控很好啊，指哪打哪。舒适也及格以上，比老款model3强。
或者么就干脆新版model3呗。
【 在 frosen 的大作中提到: 】
: 老model3我试驾倒是没觉得方向盘电门重啊
: 不过还是modely出来前的时候了
: 国产新势力都又大又软
: ...................
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豪华品牌suv其实都比较硬。x3和macan也很硬，Q5L相对好一些。
带来好处就是转向和变道时候侧倾更接近轿车而不是买菜品牌suv
不过代价就是相对颠一些。
其实suv底盘要做到尽善尽美还真是挺难的。轿车和跨界车相对好一些。
【 在 frosen 的大作中提到: 】
: 奔驰并不以底盘好著名
: eqe没试过不知道
: glc的底盘并不咋样
: ...................
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嗯，这倒是，glc和另外几个对比的话，好像确实glc底盘最没特点
x3和macan的话至少操控明显的好
q5l呢舒适度还行
【 在 frosen 的大作中提到: 】
: 不
: glc是出奇的硬
: 至少比x3和macan硬多了
: ...................
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嗯，当时我去买好猫主要是为了混个上海牌照，车相当于送的，所以也不管是不是廉价了。不过试驾了后续用下来觉得操控还是挺满意的，配置也丰富，纯粹说市内操控应该说很超预期。
不过后排舒适度和隔音就比较一般，确实还是廉价车感觉。不过好在后排用得少。
我也希望市场上多点精品的小电车。不过貌似这块市场还是没人重视。
奇瑞的icar03看之前有几个id试驾后评论还挺高的，不知道有没有质的提升。不过单论外观内饰的话貌似也不算精致。
【 在 frosen 的大作中提到: 】
: smart01当初看了眼，想买brabus版结果买不到，非brabus的忘了是不支持CarPlay还是为啥被否了
: id3和猫系列都是看着廉价，跟家里老车比感觉不是升级是降级，没换车动力
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FROM 223.167.21.*
嗯，论底盘我也喜欢奥迪家，比较中庸一些。
【 在 jiuo 的大作中提到: 】
: 我个人觉得这几个里面q5的底盘可以
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FROM 223.167.21.*
我也觉得偏丑，也偏宽偏高，貌似不能算小车了。
不过看之前几个id说底盘质感和开起来感觉不错
这么高的车操控感觉好我还是挺好奇的，我准备去试试看看，不过不报太大希望，哈哈
【 在 frosen 的大作中提到: 】
: 搜了下icar 03
: 太丑了。。。还一米九宽=_=
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