从30多到40多变化,不一定到标定的区间了,何况还有表显和实际速度的差异。
这里的侧向是看车辆功能的定义,指障碍物侵入车道部分和车身宽度重合度达20%的比例。而且侧向防碰撞生效时是避让的形式处理,而不是AEB刹停。
【 在 PH07 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 这速度不是46么,侧向应该也能生效吧,而且这明显是正向,就是没识别出来树罢了
: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: : 这是人驾状态
: : 正向AEB生效速度区间是4到150km
#修改自zSMTH@三星s24 ultra
※ 修改:·rasper 于 Jun 20 11:11:22 2024 修改本文·[FROM: 120.244.6.*]
※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 120.244.6.*]
修改:rasper FROM 120.244.6.*
FROM 120.244.6.*