- 主题:小伙2年多开32万公里电车省10万油费
各厂家都一样，从后台数据里找最好的。
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FROM 222.129.133.*
有道理，时间还灵活。
小伙挺勤奋的
两年，五百多天都在跑
流水能有个四十来万
不知道成本有多少
【 在 D40s 的大作中提到: 】
: 开车可以点对点，带行李不用安检
: 发自「今日水木 on 23013RK75C」
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FROM 222.131.25.*
百公里算25度电，充电费30块（部分家用桩部分公用桩）。32万是10万左右。车的成本30多万两年折旧算15万，保养换胎这类正常损耗2万？保险2万。两年赚10几万。
现在厂家免费换新，等于省了15万。
【 在 mondex 的大作中提到: 】
: 有道理，时间还灵活。
: 小伙挺勤奋的
: 两年，五百多天都在跑
: 流水能有个四十来万
: 不知道成本有多少
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FROM 39.185.219.*
养路费是，油费不是吧？
【 在 mondex 的大作中提到: 】
: 高速费从油费里抽，电车赚大了 ...
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FROM 117.150.250.*
纯从省钱角度，极客不是最好的选择。
这家伙号称电动纳智捷。
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 6月21日消息，近日，某新能源车软件上一车主2年多开出32万公里的记录，震惊了不少网友。
: 据报道，来自海南的许先生2年间从海口到三亚往返做生意，每天需要开车5小时以上，里程数约等于绕地球8圈。虽然辛苦但也因电车而省出了10多万的资金。
: 据车主透露，这辆车主要是从海口到三亚做生意用，总里程是32.5万公里，2022年提的车。
: ...................
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FROM 120.244.21.*
前提是每天都有生意啊 他不一定每个单程都能找到4个客人 每次来回都有8个客人吧
如果是在网上发布 那平台抽成可不少
【 在 Hag 的大作中提到: 】
: 百公里算25度电，充电费30块（部分家用桩部分公用桩）。32万是10万左右。车的成本30多万两年折旧算15万，保养换胎这类正常损耗2万？保险2万。两年赚10几万。
: 现在厂家免费换新，等于省了15万。
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FROM 221.232.135.*
帮人送货的生意人
知道一个类似的，一辆车经常跑七八十万公里直接报废。
【 在 animalrain 的大作中提到: 】
: 前提是每天都有生意啊 他不一定每个单程都能找到4个客人 每次来回都有8个客人吧
: 如果是在网上发布 那平台抽成可不少
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FROM 223.160.131.*
人云亦云，不懂别bb
【 在 Vdata 的大作中提到: 】
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: 纯从省钱角度，极客不是最好的选择。
: 这家伙号称电动纳智捷。
: 【 在 Acui 的大作中提到: 】
: : 6月21日消息，近日，某新能源车软件上一车主2年多开出32万公里的记录，震惊了不少网友。
#发自zSMTH@NOP-AN00
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FROM 39.144.137.*
【 在 Hag 的大作中提到: 】
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: 百公里算25度电，充电费30块（部分家用桩部分公用桩）。32万是10万左右。车的成本30多万两年折旧算15万，保养换胎这类正常损耗2万？保险2万。两年赚10几万。
: 现在厂家免费换新，等于省了15万。
: 【 在 mondex 的大作中提到: 】
: : 有道理，时间还灵活。
海南百公里最多20。500公里
#发自zSMTH@NOP-AN00
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FROM 39.144.137.*
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 小伙2年多开32万公里电车省10万油费
: 发信站: 水木社区 (Fri Jun 21 21:40:03 2024), 站内
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: 保险公司不拒保？
为什么要拒保？
车主说“做生意”
如果是普通生意，那就是正常驾驶
如果是城际快车这种，那就按照营运车辆标准上保险
为什么要拒绝？
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: 【 在 Acui 的大作中提到: 】
: : 6月21日消息，近日，某新能源车软件上一车主2年多开出32万公里的记录，震惊了不少网友。
: : 据报道，来自海南的许先生2年间从海口到三亚往返做生意，每天需要开车5小时以上，里程数约等于绕地球8圈。虽然辛苦但也因电车而省出了10多万的资金。
: : 据车主透露，这辆车主要是从海口到三亚做生意用，总里程是32.5万公里，2022年提的车。
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 114.249.193.*]
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