问过一些滴滴司机
貌似电车的续航衰减，比我想象得要好一些

【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 现在的电车，尤其标称续航700以上的，北京周边没有任何问题
: 节假日长途的话，三四百公里没有任何问题，超过400公里，就需要充电了
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油机的加速显然不如电机

【 在 gg20170127 的大作中提到: 】
: 单比增程式和油车
: 节能上，增程胜出
: 那油车胜在哪呢？加速快还是其他方面呢？
: ...................
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买车是面子是享受是消费，通常成本比打车租车高。
全部成本考虑，不一定比油车低。尤其没有家充，开的又少的。
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烧油给充电宝充电，然后电池再驱动电机
这套能量转换组合的效率，还是比纯油驱动发动机要高？
虽然我总觉中间会有很大的能量损耗，所以一直对增程式不理解
既然大家都提到了，那我就记住结论了：增程式能量效率胜过油车

像我这种弱鸡，对开车跑长途、跑高速没多大兴趣
我理解车就是个方便生活的代步工具
能开、已操作、无故障或者少故障已解决就好

【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 真问着了。加速快还是增程。
: 油车？跑长途算一个优势吧，再有就是跑赛道。还有不限速高速，一定是油车天下。
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谢谢大佬多次耐心回复解答！
对电车最大的担心就是续航和安全，以我目前的理解
1、电车的实际靠谱续航达到四五百公里，就足够家用了
后面新车号称续航800km以上的，就算实际续航打折，总能达到500km吧？
2、关于安全
主要是自燃和起火的报道太多了，而且一旦烧起来，貌似完全没有充足的逃生时间，确实太可怕了
有人说油车也有自燃起火的，只是电车作为新事物，媒体刻意报道得多，不知道是否如此？
真挑纯电车时，尽量挑选磷酸铁锂的
不知道是否还有其他提高安全性的注意事项？★
3、关于保值
电车保值远不如油车，这是客观事实
我理解归因为电车现在升级换代太快
可以把电车当做类似于手机类的电子产品，折价确实很快
不过是否可以这样类似理解：不考虑换车的话，纯自用，选个靠谱的二手电车，是不是很划算？
比如接手朋友的二手电车，或者瓜子懂车帝这些平台上挑一个？
再次感谢大佬耐心解答赐教！

【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 纯电不是问题。
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