- 主题:六座车选择落定
嗯,都是好车。我开始特别担心E8隔音和扭力梁的滤震,结果买了之后证明我多虑了,和冠道比没什么落差。
后来同事要买电车,和他一起试驾了智己LS6,极氪001和007啥的,发现国产20多万的车隔音其实也都差不多。
【 在 chenjianbo28 的大作中提到: 】
: E8的空间我非常非常喜欢,第二排座椅变化也很丰富。
: 只是我个人对智能化想尝个鲜,所以决定加点预算。
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恭喜,很赞
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恭喜,北京电牌就只能买纯电了。
L8很舒服,想办法安一个家充,开增程车就完美了。
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你现在还没用过电,所以这种想法很正常
要不为啥增程的下一辆是纯电呢
【 在 chenjianbo28 的大作中提到: 】
: 考虑过这个问题。充电随缘,吃饭或者小孩培训冲下,半小时即可。没电纯油也不心疼,毕竟跟老车三系油耗差不多
- 来自 水木说
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6座7座家用就是智商税
【 在 chenjianbo28 (bob) 的大作中提到: 】
: 背景:南方二线城市,二胎家庭,租车位无充电桩。
: 需求:现有一部14年的三系,有时带一边的父母时空间捉襟见肘,所以想更新一部6-7座。娃培训或者在车上睡觉时,有驻车用电需求,所以希望车上有大电池。
: 选择过程:其实看得蛮杂的,并没有严格的区间,20-30多万都行。
: 研究过的车子,包括
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南方二线城市有啥里程焦虑么?按说这种不都是省内逛逛,300公里顶天了。不像北上广深肩负着过年回坑种上千公里的需求。
【 在 chenjianbo28 的大作中提到: 】
: 背景:南方二线城市,二胎家庭,租车位无充电桩。
: 需求:现有一部14年的三系,有时带一边的父母时空间捉襟见肘,所以想更新一部6-7座。娃培训或者在车上睡觉时,有驻车用电需求,所以希望车上有大电池。
: 选择过程:其实看得蛮杂的,并没有严格的区间,20-30多万都行。
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最后推荐哪款
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恭喜,L8Max确实是比较均衡的,空间、智能化、辅助驾驶没啥短板
里程不多的话,一周充一次也可以。
【 在 chenjianbo28 的大作中提到: 】
: 背景:南方二线城市,二胎家庭,租车位无充电桩。
: 需求:现有一部14年的三系,有时带一边的父母时空间捉襟见肘,所以想更新一部6-7座。娃培训或者在车上睡觉时,有驻车用电需求,所以希望车上有大电池。
: 选择过程:其实看得蛮杂的,并没有严格的区间,20-30多万都行。
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我也这么觉得,还是大五座好,6座7座后备箱一般都很小,而且让谁坐第三排不好决定
【 在 sunoah 的大作中提到: 】
: 6座7座家用就是智商税
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恭喜
挺好的
娃大点之后后排不再需要有人照顾的时候就更多是四人出行了
【 在 chenjianbo28 的大作中提到: 】
: 第三排有个比喻,如果L9是150平的大三居,L8是120平的紧凑三居。
: 我自己考虑,娃不大时,空间完全够;等娃大了,其实跟父母同行的频率就没那么高,当做大四座开也很爽。
: 另外,很奇怪,小朋友居然很喜欢主动跑去第三排,完全没想到。
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