- 主题:比亚迪这么搞下去，周销量明后年就10万量了
搞到年600万辆，估计能上第三位了，取代现代。
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
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可能是前年的时候，我这还都是广汽埃安
现在大多BYD，小部分是其他电车厂商
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 反正路上已经大批比亚迪了，各种车型，有高端的，有低端的
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FROM 112.66.30.*
丰田年产上千万，也就是周产20万
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
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FROM 112.66.30.*
一般人都买销量最大的，尝鲜的除外，当然尝鲜的也会经受社会毒打
【 在 chaobill 的大作中提到: 】
: 可能是前年的时候，我这还都是广汽埃安
: 现在大多BYD，小部分是其他电车厂商
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FROM 60.176.146.*
BYD 没 蔚小理 那种类型的车
比如单看小鹏，那就是豪车的样貌
汉不适合装，适合用
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 一般人都买销量最大的，尝鲜的除外，当然尝鲜的也会经受社会毒打
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FROM 112.66.30.*
那是油车时代逻辑，靠品控口碑。
现在靠流量卖的多可能被品控差反噬
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
:一般人都买销量最大的，尝鲜的除外，当然尝鲜的也会经受社会毒打
- 来自 水木社区APP v3.5.6
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FROM 101.82.173.*
比亚迪垃圾车 开了四年只能跑一半里程
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一年400万的车主都是傻子
【 在 lindunling 的大作中提到: 】
: 比亚迪垃圾车 开了四年只能跑一半里程
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FROM 60.176.146.*
本版有人预测是这周到10万
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
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比亚迪必然会转向混动，放弃纯电。
纯电现在五六年后带来巨大的售后维权问题，除非耍赖，必然拖垮比亚迪
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 一年400万的车主都是傻子
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