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主题:以后私桩就像以前的上海摩托车牌照一样
5楼
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blackben
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2024-06-25 21:10:01
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应该完全相反 大清朝大环境是禁摩限摩 所以才有了A牌的特殊性 这还是历史遗留的问题
而电车电桩是鼓励性发展的产物 初衷和方向完全不同
【 在 WINDOWS 的大作中提到: 】
: 目前能在郊区跑的摩托牌照,沪C大概10w rmb
: 全程能跑的沪A大概50~70w rmb不等,波动厉害
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FROM 1.93.186.*
8楼
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blackben
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2024-06-25 22:19:31
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公桩这种东西啊 在中国人眼里 其实就是公厕的概念 你一个小区建一个共厕 那肯定利用率高啊,但你真想用的时候被占了 就知道私有的好处了
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 私桩的利用率很低。空闲的时候,别人也没法用。一个小区几百辆车,有10根公众快充
: 桩就够了。利用率高得多。
:
: ...................
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FROM 1.93.186.*
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