马斯克的核心能力之一就是降成本，像特斯拉、星链

现在国产新能源车质和量已经不输于特斯拉，所以完全可以把特斯拉排除在购买列表之外，并不会损失太多自身利益。

华子问界因为是新建厂房，又是在特斯拉之后建，应该学到一些降成本的思路和技术，多少不好说，但至少降了成本过后，不是能省则省，留利润给自己，而是加配置提升竞争力。没有先发优势，思路不同。


【 在 iideall 的大作中提到: 】
: 中间还差一环：车厂对供货商的议价能力。
: 当然特斯拉作为龙头、阿华作为本地一霸，议价能力都是顶级。
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  前悬挂用塑料，真的挺好

【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 是啊，远端安全气囊、后门碰撞传感器都不知道节省。。。
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预算50万以上就问界M9

预算20-25万就特斯拉3或者7




【 在 prowl 的大作中提到: 】
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FROM 111.199.85.*

所以说，特斯拉比大家蠢太多了，该省的不省。

比如说那个矩阵大灯，今年才ota能用了，一辆车省一万多不说，要是今年改款又可以增加噱头了…

【 在 mafama 的大作中提到: 】
: 前悬挂用塑料，真的挺好
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FROM 218.108.210.*

一个是洋垃圾，一个是真技术，全铝底盘，天顶星智驾，自己选。

【 在 prowl 的大作中提到: 】
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