- 主题:特斯拉居然被拒保???
同档次的情况不可能修车更贵,和BBA差不多或更便宜吧
要是和小铁皮车、单活塞刹车、麦弗逊之类的车比费用,那是贵,毕竟零件就贵
【 在 Aladdin 的大作中提到: 】
: 一个朋友的特斯拉 model Y2年的新车...去年出险2次然后今年买车险 居然一堆保险公 ...
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我倒是想买特斯拉股票,买不了啊
我也不认为这是负面,五菱缤纷果的保费近5000,出了两次险的特斯拉保费不到8000简直是正面消息吧
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 你是不是拿着特斯拉股票呢?特斯拉任何负面你都要出来反驳 ...
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别尬黑了,不上一体压铸的就等着倒闭吧
保险贵也和一体压铸没关系。落地八万的五菱缤纷果保费近5000,是因为一体压铸吗?
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 之前还吹特斯拉一体化多牛逼,问题是这个牛逼是为了降低成本,而不是提高车子性能的。降低成本要是给消费者便宜了倒是善事,问题 ...
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一体压铸的是车架,普通车的那些小零件是焊接在一起的,并不能单独更换。普通车车架坏了维修费也不少。
落地8万的五菱缤纷果保费近5000,这也没有一体压铸,对比起来特斯拉的保费太便宜了吧
【 在 qsasl 的大作中提到: 】
: 特斯拉的零件个头大,集成度高可以说是技术先进,但是带来的结果就是换1个零件,对应于其他品牌可能就是5个甚至10个零件了 ...
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