听说21个了，没有任何人关注，那些人白白死了，看到了某些资本力量的强大
【 在 inkwater25 的大作中提到: 】
: 卧槽，这么多。抖音上没看到有人传发自「今日水木 on&nb ...
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FROM 114.249.239.*

这个有完整的视频，驾驶人踩了加油撞的，先撞树，又撞树边的水泥护栏
【 在 YuChengDong 的大作中提到: 】
:  ...
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FROM 114.249.239.*

当然是人的问题，以前5秒的性能车已经爽到爆，3秒的超跑车主需要经过培训才能驾驭，一般人也买不起。
现在老百姓都可以开3秒的车了，还不用培训。
【 在 leopardlee 的大作中提到: 】
: 我擦，天天有吗？
: 到底是车有问题
: 还是提速太快，人把握不住？
: ...................
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FROM 183.30.90.*

智驾功德榜都被禁了，什么消费者知情权，真就是个笑话
【 在 webee 的大作中提到: 】
: 消费者有知情权！  
:  
: 别这么横，施恶者总有恶报！  
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: #发自zSMTH-v-@vivo V2185A  
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: ※ 来源:水木社区 \[223.104.3.*(北京)\]  
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: #修改自zSMTH-v@vivo V2185A

发自「今日水木 on SM-G9910」
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FROM 114.92.140.*

智驾功德榜从人家车主群和用户交流论坛里扒视频，然后改头换面包装一下（加音效，加解说，加uc式标题），吸引的只是公众流量，对车主和车厂起不到任何帮助作用。到你这还反过来认为需要它告知消费者了。
还用阴阳性的标题来误导结论，不禁它禁谁。

你要是从消费者知情权的角度，要求每个厂商都需要公开自己的车辆故障发生情况，那就大家公平对待，每个厂商都把自己的车辆事故定期公之于众，比如各种AEB失效案例，那我也举双手赞成。总之，别搞特立独行和双标就对了。

【 在 fbf 的大作中提到: 】
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: 智驾功德榜都被禁了，什么消费者知情权，真就是个笑话


#修改自zSMTH@三星s24 ultra
※ 修改:·rasper 于 Jun 29 18:39:47 2024 修改本文·[FROM: 123.119.73.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 123.119.73.*]

修改:rasper FROM 123.119.73.*
FROM 123.119.73.*