6月29日消息，据小鹏汽车官方，品牌新车系首车M03将于7月3日全球首秀。

M03定位于紧凑型纯电轿车，被网友称为“15万级的特斯拉Model 3”，前脸采用了新能源汽车常见的封闭式格栅设计，前大灯组也采用了T字形设计，辨识度相当强，同时依然沿用了小鹏汽车LOGO。

该车尺寸为4780*1896*1445mm、轴距2815mm，并拥有还有3.31的长高比和1.31的宽高比，侧面线条富有肌肉感，而且配备了当前流行的隐藏式门把手，同时还提供星耀蓝、星瀚米全新配色方案。

车尾采用了与前大灯相同的T字形尾灯设计，周围的造型也与车头设计保持，提高了车辆的整体识别度，并拥有一个微翘的小尾翼，增加了车辆的动感。

值得一提的是，官方表示小鹏MONA M03的后备厢容积达到621L，并标配电动掀背尾门，尾门开口高度为1136mm，同时其风阻系数仅为0.194，成为了风阻最低的全球量产纯电掀背轿车。

据悉，小鹏M03拥有近1米长的主动式进气格栅（AGS），可将风阻降低0.023Cd，同时还配备有导风后护板、地风阻弧形气坝、低风阻轮毂、流媒体后视镜、气动流线鸭尾等，以上种种设计，让小鹏M03续航里程最高提升60公里。

工信部申报信息显示，这款车至少将提供两种动力版本，分别搭载140kW电动机和160kW电动机，全系匹配磷酸铁锂电池，售价围绕15万元展开，并且具备小鹏的高阶智驾能力，同级具有不错的优势。
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其实小鹏的作风是低配即高配  
  
【 在 EMU (michael) 的大作中提到: 】
:  电池给到80度，600续航，15万以内，上智驾。
:  小鹏如果能给到这个配置，能救活小鹏。
:  但估计小鹏那尿性，做不到。
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对，看G6，P7确实起步就是高配，但价格也是高配的价格哈哈。

蔚小理里面，小鹏走的是智驾精品路线，但是高端品牌没立起来。后面就只能高配低价路线了。

【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 其实小鹏的作风是低配即高配  
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准备入手了，给媳妇儿买一个玩玩，价格不贵，过几年换车不心疼
15万这一档，mona的颜值、智能座舱、智驾、续航都是最强了，没有槽点
懂的自然懂

【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 6月29日消息，据小鹏汽车官方，品牌新车系首车M03将于7月3日全球首秀。
: M03定位于紧凑型纯电轿车，被网友称为“15万级的特斯拉Model 3”，前脸采用了新能源汽车常见的封闭式格栅设计，前大灯组也采用了T字形设计，辨识度相当强，同时依然沿用了小鹏汽车LOGO。
: 该车尺寸为4780*1896*1445mm、轴距2815mm，并拥有还有3.31的长高比和1.31的宽高比，侧面线条富有肌肉感，而且配备了当前流行的隐藏式门把手，同时还提供星耀蓝、星瀚米全新配色方案。
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如果能达到model3水平，15w还是有市场的  
  
【 在 Acui (中关村老崔-要多读书多思考) 的大作中提到: 】
:  6月29日消息，据小鹏汽车官方，品牌新车系首车M03将于7月3日全球首秀。
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:  M03定位于紧凑型纯电轿车，被网友称为“15万级的特斯拉Model 3”，前脸采用了新能源汽车常见的封闭式格栅设计，前大灯组也采用了T字形设计，辨识度相当强，同时依然沿用了小鹏汽车LOGO。
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