- 主题:个人认为，商用车领域，更需要智驾，华为应该及时加速商用
个人认为，商用车领域，更需要智驾，也有更强的支付能力。
华为应该及时加速商用。
这样前期投入的数百亿，也能及时收回，变现。
另一方面，大车这种危险的路上肇事源也能得到有效控制。
大面积普及后，也能提升小车的安全感。
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【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 最需要自动驾驶的是出租车
: 能替代的，技术最牛
: 如果是辅助驾驶，出租车司机愿意用，那么证明有实用价值，否则就是营销噱头了
: ...................
就目前售价来说，还没到出租车接受的价位。
但对于整天跑长途的商用车来说相当划算。
不论是对个人的安全，精神体力消耗，还是节油，都很合适。
揣测一两年就能回本。
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FROM 180.142.115.*
【 在 what 的大作中提到: 】
: 商用车分很多。我理解只是干线物流比较急迫。
对。
这些干线承载了中国绝大部分电商物流，全年无休，风雨无阻，
智驾能让司机更安全，更省心，更省油。
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FROM 180.139.160.*
【 在 takeitez 的大作中提到: 】
: 商用是算成本的，公式比较固定，全寿命成本及保险是关键，需要合理长期稳定的质保和保险费率。
: 个人用户更容易对付。
可能吧，个人省心的感觉更重要，
累得跟狗一样和轻轻松松跑完每一趟，大不一样，
算上省油的钱感觉更好。
估计很多人愿意买单的。
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FROM 180.139.160.*
【 在 springautumn 的大作中提到: 】
: 国内l4的货车早有了，而且已经有几亿营收级别了，还华为呢，华为就是吹牛逼厉害
是吗，咋不卖给小汽车厂家赚大钱，
最重要的是也没见到大规模应用啊
到底是不是你在吹牛？
华为的智驾可是在三十万到五十几万的车上大规模装车实用化了，
交付量超过二十万辆。
真是遥遥领先的存在。
你觉得这叫华为吹牛？？？？？？？？？
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修改:shuimu0691 FROM 180.139.160.*
FROM 180.139.160.*
【 在 topperxin 的大作中提到: 】
: 先解决环岛问题吧
: 天天遥遥领先，不恶心人吗？
你找一个完美解决环岛问题的车出来！
再阴阳华为好吗?
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FROM 113.13.227.*
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 所以智驾到底L几？
:
多少并不重要，关键是车主满意度高
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FROM 113.13.227.*
【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 你看，现在有车主对所谓的智驾满意吗？
:
看车主是否推荐自己周围的亲友买就知道了。
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FROM 113.13.227.*
【 在 topperxin 的大作中提到: 】
: 城市道路，按图比赛
: 都拿不到第一，还天天吹牛逼可以去乡村路跑，有毛用啊？
: 谁天天开车去村里啊？
: ...................
谁和你按图比赛?
故意拿高精地图的伪智驾来怼个把华为智驾无图暂时的bug，
不觉得丢人?
那些伪智驾车主都不敢吭声，
都不敢像华为智驾车主一样日常城区，高速都开智驾，你倒是高潮了?
奇葩
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