省油省钱，有人喜欢，心理上的舒适也是舒适
【 在 vip001 的大作中提到: 】
: 风阻影响舒适性？  
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发自「今日水木 on 22081212C」
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那再拿当年的市场来说事也不合适了。现在suv还是很受欢迎的。

【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 我的意思是豪华品牌成名的经典旗舰车型都是轿车。
: 后来为了挣钱才推出SUV

- 来自 水木说
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要求最高那批人还是只选择轿车
【 在 miller 的大作中提到: 】
: 那再拿当年的市场来说事也不合适了。现在suv还是很受欢迎的。
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: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.160.207.203

以前suv高，操控不好，安全性不行。自从零几年车身稳定系统出来之后就迎来了飞跃了。
其实早期的汽车就是比较高的啊，正常的做法都是要让坐姿舒服，有得选谁想要这么矮啊。
轿车变矮是后来车速提升之后的不得已形态，太高了转弯容易翻。现在技术发展克服了高的问题，车型又重新回到高大是自然而然的事情。
轿车只是一个阶段产物而已。任何一种交通工具都没有轿车这么矮的坐姿的，矮明明就是妥协的结果，居然被一些人说成了舒服的取向，真是指鹿为马。
吹的人有本事他们把家里沙发都换成像轿车那样的高度，我就信轿车比suv舒服了。
【 在 miller 的大作中提到: 】
: 那再拿当年的市场来说事也不合适了。现在suv还是很受欢迎的。
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: - 来自 水木说
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修改:Eldo FROM 14.145.9.*
FROM 14.145.9.*

别开低端车就好多了
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 开到120时轿车风噪很小，SUV风噪很大
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