- 主题:就不该炒几秒加速
过去油车时代都理解，跑车或大排量摩托提速太快，普通老司机不专门培训下都容易上车第一下出事，好在是高端车并不太多。现在电车搞个几秒加速，直接一堆新司机就上手开了，一旦踩错，容易出大事。
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车子就两个功能
1）满足日常出行需求
2）显示自己比他人牛逼
所谓特别快的0-100加速，就是厂家炒作来为功能2服务的，这事玩了几十年，短期很难有大变化。要等到大部分人都知道加速太快只有坏处没有好处，才会觉醒。
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FROM 223.166.104.*
以前合资豪车就靠这个装逼时你咋没觉悟呢
【 在 WXTLJX 的大作中提到: 】
: 过去油车时代都理解，跑车或大排量摩托提速太快，普通老司机不专门培训下都容易上车第一下出事，好在是高端车并不太多。现在电车搞个几秒加速，直接一堆新司机就上手开了，一旦踩错，容易出大事。
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FROM 111.198.60.*
今日最佳，引发极度舒适，哈哈哈哈。
【 在 kalar 的大作中提到: 】
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: 以前合资豪车就靠这个装逼时你咋没觉悟呢
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: 【 在 WXTLJX 的大作中提到: 】
: : 过去油车时代都理解，跑车或大排量摩托提速太快，普通老司机不专门培训下都容易上车第一下出事，好在是高端车并不太多。现在电车搞个几秒加速，直接一堆新司机就上手开了，一旦踩错，容易出大事。
#发自zSMTH@么么哒
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FROM 223.104.40.*
其他的感知不强啊
还容易翻车被打脸
什么16.8亿种驾驶模式啊
三层镀银玻璃解决140年汽车工业未解之难题啊
史上最圆轮毂
。。。
【 在 WXTLJX 的大作中提到: 】
: 过去油车时代都理解，跑车或大排量摩托提速太快，普通老司机不专门培训下都容易上车第一下出事，好在是高端车并不太多。现在电车搞个几秒加速，直接一堆新司机就上手开了，一旦踩错，容易出大事。
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FROM 219.142.137.*
以前加速快的都是特殊版本，真选加速快的车的也是少数。
【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 以前合资豪车就靠这个装逼时你咋没觉悟呢
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FROM 222.128.117.*
加速快那是车厂牛逼，自己比他人牛逼的唯一参数是车的价格
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 车子就两个功能
: 1）满足日常出行需求
: 2）显示自己比他人牛逼
: ...................
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FROM 180.98.43.*
前段时间我试驾了一大堆新能源车
这些车都是油门给多深开多块，随便拉一个出来都可以吊打油车
【 在 WXTLJX 的大作中提到: 】
: 过去油车时代都理解，跑车或大排量摩托提速太快，普通老司机不专门培训下都容易上车第一下出事，好在是高端车并不太多。现在电车搞个几秒加速，直接一堆新司机就上手开了，一旦踩错，容易出大事。
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FROM 27.10.73.*
很多配置都是实打实的。
【 在 shertty 的大作中提到: 】
: 加速快那是车厂牛逼，自己比他人牛逼的唯一参数是车的价格
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FROM 183.9.99.*
以前豪车加速快的卖多少钱？
有几个人能开得起？
现在遍地马路杀手
【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 以前合资豪车就靠这个装逼时你咋没觉悟呢
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FROM 114.253.34.*