凭啥只有富人才配当马路杀手？平等不好吗
【 在 XC90 的大作中提到: 】
: 以前豪车加速快的卖多少钱？
: 有几个人能开得起？
: 现在遍地马路杀手
: ...................
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FROM 111.198.60.*

打脸打得好，跟比亚迪拼不过质量价格的时候，就开始说不该内卷了，一个道理
【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 以前合资豪车就靠这个装逼时你咋没觉悟呢
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FROM 122.225.219.*

水木现在这么反智吗
这种言论居然有人觉得有道理？

【 在 kalar 的大作中提到: 】
: 以前合资豪车就靠这个装逼时你咋没觉悟呢
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FROM 111.206.94.*

说的很对
【 在 WXTLJX 的大作中提到: 】
: 过去油车时代都理解，跑车或大排量摩托提速太快，普通老司机不专门培训下都容易上车第一下出事，好在是高端车并不太多。现在电车搞个几秒加速，直接一堆新司机就上手开了，一旦踩错，容易出大事。  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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谢谢理解，确实只是想说这个导向是不利于安全的。普通车都成了加速快而且没有延迟时间的车，大家面临的公共风险就比当年只有少数富家公子或鬼火少年半夜飚车严重的多。还有就是这个加速对普通车的实用意义并不大，相当于为了一个噱头白白增加了危险性。

【 在 waterbuddy 的大作中提到: 】
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: 看到下面一堆批评的愤青，这是安全角度考虑，跟酸不酸有毛关系，特别大马力后驱，跑车不也经常出甩尾事故
: 【 在 WXTLJX 的大作中提到: 】
: : 过去油车时代都理解，跑车或大排量摩托提速太快，普通老司机不专门培训下都容易上车第一下出事，好在是高端车并不太多。现在电车搞个几秒加速，直接一堆新司机就上手开了，一旦踩错，容易出大事。
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