- 主题:周末试驾东风eπ008
6座混动或增程是刚需
听闻最近上市的两款6座增程SUV,东风的eπ008和零跑的c16,零跑店实在太远,就去东风店看看e派到底如何。
外形中规中矩,不大也不小,没觉得日间行车灯灯珠带不好看。空间不错,身高172,座椅调到合适的位置,最后一排腿也是能伸展开的,感觉空间上是不输L8的。后备箱有凹陷设计,增加了储物空间,有点类似小鹏X9,这点要加分。网上有说做工粗糙,实际看了不觉得。试驾了增程版,混动模式下几乎听不到发动机声音,纯油模式下,油门踏板能感受到轻微的震动,但是噪音几乎可以忽略(试驾中特意将音乐关闭)。过减速带底盘也很有韧劲,既不是很硬也不软。
之前静态体验过L8\9,比较满意。由于不喜欢232或者无法直接从前排中间穿行的座椅,对于极客009、未来es8这样的车都无感。小鹏x9的感觉也很好,冰箱是真冰箱,彩电是大彩电,后备箱储物空间也很大,不过太大了,老破小容纳不下这样的巨物。
总体来讲,eπ008是个不错的选择,空间、舒适性都能满足一家六口出行需求,性价比不错。感慨于国产车的技术进步,比起7、8年前B级合资车,从体验上来讲,真的完全是跨时代的产物。
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有人拿C16来比,其实根本打不过,不只是空间,核心部件,增程器、电池、底盘(全铝H臂多连杆)完全不是一个档次,开起来能感受到机械素质不大一样,C16居然还在用小康动力那老旧的1.5L自吸的增程器,最大只有70kw,008都1.5t 110kw左右了。
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这车的性价比非常高,而且央企造的,有底线,可以放心买
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没去试驾c16
不过昨天试驾时,有哥们是从c16试驾过来的,说空间上c16还是不如008
008没有手套箱是美中不足的地方,储物空间感觉有点少
【 在 soul0316 的大作中提到: 】
: 有人拿C16来比,其实根本打不过,不只是空间,核心部件,增程器、电池、底盘(全铝H臂多连杆)完全不是一个档次,开起来能感受到机械素质不大一样,C16居然还在用小康动力那老旧的1.5L自吸的增程器,最大只有70kw,008都1.5t 110kw左右了。
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FROM 183.242.18.*
ES8有两种座椅布局,其中一种是可以从二排中间进第三排的
【 在 Gestapo622 的大作中提到: 】
: 6座混动或增程是刚需
: 听闻最近上市的两款6座增程SUV,东风的eπ008和零跑的c16,零跑店实在太远,就去东风店看看e派到底如何。
: 外形中规中矩,不大也不小,没觉得日间行车灯灯珠带不好看。空间不错,身高172,座椅调到合适的位置,最后一排腿也是能伸展开的,感觉空间上是不输L8的。后备箱有凹陷设计,增加了储物空间,有点类似小鹏X9,这点要加分。网上有说做工粗糙,实际看了不觉得。试驾了增程版,混
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哦,那是没看到,昨儿只看到需要把前排收起才能进第三排的,销售在演示的时候我就说不用看了。。。
【 在 Forane 的大作中提到: 】
: ES8有两种座椅布局,其中一种是可以从二排中间进第三排的
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FROM 183.242.18.*
手套箱一开始没有了确实不爽,习惯了是一样,我的新车开了半年多,没了手套箱,现在都快忘了手套箱的事。有一个不错,没有也行……
【 在 Gestapo622 的大作中提到: 】
: 没去试驾c16
: 不过昨天试驾时,有哥们是从c16试驾过来的,说空间上c16还是不如008
: 008没有手套箱是美中不足的地方,储物空间感觉有点少
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有没有可能烂车大部分都是央企造的。。。
【 在 fengkang 的大作中提到: 】
: 这车的性价比非常高,而且央企造的,有底线,可以放心买
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FROM 219.141.180.*
可惜用的杂牌电池,不然可以关注一下
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FROM 223.104.40.*
【 在 Harden13 的大作中提到: 】
: 可惜用的杂牌电池,不然可以关注一下
中航锂电和合资欣旺达,也不算是杂牌吧。
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FROM 180.115.159.*