- 主题:为什么比亚迪每次一发布月度销量，本版就比较沉寂
不会的。第一批刀片快到寿命周期，可做的文章很多。
--
FROM 114.254.1.*
3年以上，出问题的就开始多了。
你说的几个车跟去年比，路上又少很多，更新换代很正常。
要说老车，北汽eu260打滴滴还碰上好几次。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 第一批刀片快到寿命周期？
: 第一批电车，E5 E6 老秦EV的电池到寿命周期了没，北京大马路上咋还这么多呢
:
--
FROM 114.254.1.*
3年以后，平均的衰减曲线斜率就大幅增加，具体到每个电池包，看运气。
前三年看质量，往后看命。跟所处环境，使用习惯，充电习惯等等都有关系。
有些人可能用个5-6年都很好，但是突然某个冬天就崩了。
这个除非天天观察电池单体压差，否则很难预判。
【 在 noocoo 的大作中提到: 】
: 寿命周期是多久？我可是第一批汉ev车主。。。
--
FROM 114.246.237.*
快充也分60 120 200kw，要天天就40kw估计跟慢充也没啥区别。
看你准备开几年了。
【 在 noocoo 的大作中提到: 】
: 没私桩，一直快充。。。不过3电是终身保吧？
--
FROM 114.246.237.*
总里程多少？这个功率应该也就用个1000次循环吧。
不过也可能在北方6年5万公里比3年30万的电池状况更差。
【 在 noocoo 的大作中提到: 】
: 看了一下，一直是160-200kw，已经充了三年半了。。。
--
FROM 114.246.237.*
开这么少，等五六年再说吧。
【 在 noocoo 的大作中提到: 】
: 开的不多，一万二
: :
--
FROM 114.246.237.*