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- 主题:为什么比亚迪每次一发布月度销量，本版就比较沉寂
- 是不是已经默认天下的大位已定，各个势力只能努努力争取当个一方诸侯？
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FROM 223.104.40.* - 第一批刀片快到寿命周期？
第一批电车，E5 E6 老秦EV的电池到寿命周期了没，北京大马路上咋还这么多呢
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 不会的。第一批刀片快到寿命周期，可做的文章很多。
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FROM 103.35.105.* - 我感觉 是嘴炮已经没用了 真正凭实力碾压 嘴炮打得再响也没用了
【 在 carcarnal 的大作中提到: 】
: 的确沉寂
: 我在隔壁发了个2024比亚迪销量预测，也是发了个寂寞
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FROM 103.35.105.* - 400万这个目标，今年大概率还真能完成
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 先给他定个400的目标，然后就可以嘲讽了。
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FROM 103.35.105.* - byd的车在北京市场已经霸榜很久了
【 在 livermore 的大作中提到: 】
: 本版买b家的东西很少吧。byd主要面向网约车和三四线城市。质量也一般，没啥值得考虑的，只占一条 便宜，其他不值一提。
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FROM 103.35.105.* - 你是说D9卖不出去 还是U8卖不出去？
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 因为低端市场不值得讨论，对手也只是丰田大众而已，从诺基亚低端换成红米，并不会有什么讨论
: 苹果把诺基亚高端干了，华为把三星苹果一起干了才有话题度
: 比亚迪20w以上的车根本就卖不出去，咋打特斯拉和bba。。。自然没人关注讨论
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FROM 103.35.105.* - 哈哈 再说说D9呗 已经卖不动了？没人买了？
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 都卖不出去，u8月销量只有400了，上个月600，下个月该200去和mega比销量了，毕竟傻子也不够多了买这破玩意儿
: 腾势销量和小米小鹏一样，这还带油箱都打不过别人纯电，根本就卖不掉
: :你是说D9卖不出去 还是U8卖不出去？
: ...................
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FROM 103.35.105.* - 哈哈哈 好好数一数，看看su7这款车，销量打赢了几个
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 带上你的纯电油箱一起上，打得过su7一款车么，什么废物
: :哈哈 再说说D9呗 已经卖不动了？没人买了？
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 103.35.105.* - 哎哟 原来是要吹遥遥领先啊 那就有意思了
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 都不用搬出m9，太欺负比亚迪了，老老实实吹你的10w级卖得最多不就行了，跑来碰瓷高端。。。
: :哈哈 再说说D9呗 已经卖不动了？没人买了？
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 103.35.105.* - 华为自研了啥，说说看
电池？
电机？
电控？
IGBT芯片？
车载无人机？
混动专用发动机？
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 因为比亚迪自己也知道它只会降低质量卷成本，短期莫名其妙爆了而已。长期还得有品牌溢价才行，所以才搞腾势仰望方程豹三兄弟。但显然它错误预估了有钱人的智商，让有钱人愿意花钱支撑你的溢价，靠营销是没用的，反例就是理想和比亚迪三兄弟。要不砸钱用服务舔有钱人比如蔚来，要不去把华为走过的真自研路全走一遍，目前看别无第三条路
: :byd我最不理解的是，为啥把腾势的性价比搞那么低
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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