- 主题:为什么比亚迪每次一发布月度销量，本版就比较沉寂
因为低端市场不值得讨论，对手也只是丰田大众而已，从诺基亚低端换成红米，并不会有什么讨论
苹果把诺基亚高端干了，华为把三星苹果一起干了才有话题度
比亚迪20w以上的车根本就卖不出去，咋打特斯拉和bba。。。自然没人关注讨论
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
:是不是已经默认天下的大位已定，各个势力只能努努力争取当个一方诸侯？
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都卖不出去，u8月销量只有400了，上个月600，下个月该200去和mega比销量了，毕竟傻子也不够多了买这破玩意儿
腾势销量和小米小鹏一样，这还带油箱都打不过别人纯电，根本就卖不掉
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
:你是说D9卖不出去 还是U8卖不出去？
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带上你的纯电油箱一起上，打得过su7一款车么，什么废物
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
:哈哈 再说说D9呗 已经卖不动了？没人买了？
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都不用搬出m9，太欺负比亚迪了，老老实实吹你的10w级卖得最多不就行了，跑来碰瓷高端。。。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
:哈哈 再说说D9呗 已经卖不动了？没人买了？
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因为比亚迪自己也知道它只会降低质量卷成本，短期莫名其妙爆了而已。长期还得有品牌溢价才行，所以才搞腾势仰望方程豹三兄弟。但显然它错误预估了有钱人的智商，让有钱人愿意花钱支撑你的溢价，靠营销是没用的，反例就是理想和比亚迪三兄弟。要不砸钱用服务舔有钱人比如蔚来，要不去把华为走过的真自研路全走一遍，目前看别无第三条路
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
:byd我最不理解的是，为啥把腾势的性价比搞那么低
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对嘛，吹啥d9嘛，还是去吹10w级网约车嘛，这块比亚迪确实强
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
:哈哈哈 好好数一数，看看su7这款车，销量打赢了几个
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连igbt这种上古产品还拿出来吹，且不说sic你比亚迪连蔚来都打不过，就连igbt都能整成能效垫底属实人才
研发个云撵，结果u9为了做圈速把云撵拆了
更不用说自燃量遥遥领先的永不自燃版刀片电池了
华为研发了啥，居然有傻子能问出这个问题，美国访华为啥是华为发手机打脸而不是送她一台比亚迪秦L998呢
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
:华为自研了啥，说说看:电池？:电机？:电控？:IGBT芯片？:车载无人机？:混动专用发动机？
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是啊，任何时代都是网约车级别车最多啊，之前大众和日系三大妈都是网约车级别，不就跟红米销量第一一样么
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
:10万级网约车？ 我看北京现在满大街都是比亚迪啊 咱们首都北京这么多网约车呢？:我们小区地库几十辆比亚迪，我们小区这么多
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呆，是因为华为能造7nm芯片，你比亚迪造不了，比亚迪还在秦折腾上古igbt呢
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
:因为华为手机便宜啊 多简单:U8多贵啊，还是让美国人加价买吧
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不知道，反正已经暴毙了，有奖竞猜下个月能卖200么
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
:知道100万以上仰望排第几吗？
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