侧面激光雷达不知道能不能顶用，目前都还不是很放心。

这种情况发生了，保险修车，修多少都是自己吃亏。还是应该能避免避免的好。

【 在 chenbj123 的大作中提到: 】
: 估计新车主不会设置，只要开启动侧向防碰撞功能就好了，但是对于这样横跨两车道兵线的车卡真的没必要惯着，要我说撞得好，让对方修车几万跑不了。
:  
--
FROM 114.251.186.*

智驾的事故个例不同于人驾的事故个例。程序在相同输入的情况下会不断重复同一个错误，所以每个程序的事故个例，实际代表了一类错误。

另外，智驾是新事物，无论是厂商还是公众，对其能力边界恐怕都没有全面而清晰的认知；并且，社会上存在对智驾过度宣传的迹象。此种背景之下，发一些智驾事故案例，有助于公众全面了解智驾的能力和局限，有助于公共安全，也有助于建设良性的智能汽车市场竞争环境。

【 在 nolonger 的大作中提到: 】
: 这种东西钻到个例里面就没意思了，要不然看到车撞死人，就别开车了？
: 智驾肯定是很好的，减轻了司机的长途驾驶体验和提高了主动安全，厂家的智驾水平也是有差距的，拿个例来说某某智驾不行，没必要，也没意思。
: :
--
FROM 111.167.230.*

救了100条命就能容忍事故发生了


这样的医生早就被辞退了


【 在 wangstone 的大作中提到: 】
: 其他事故可以看看智驾功德榜吧
:
--
FROM 211.144.19.*

re，不用理会网上那些喷子

【 在 wanglg 的大作中提到: 】
之前有人喷我，反正我还是坚持，无论哪个品牌，特、华、鸟、度娘以及所有智驾，能在高速上减轻下驾驶压力就行啦，谁也不比谁强多少，到城市还是得人开。什么时候车商承诺驾驶事故责任归车商了，那才证明大概成熟了。
--
FROM 14.155.90.*