- 主题:同事的比亚迪E6
一个样本，仅供参考
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 多谢分享
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FROM 111.196.129.*
【 在 test321 的大作中提到: 】
: 哥们你是不是在版上问过怎么换电池？后来没换成功？
20%、30%电量，各崩过一次，
第一次崩的时候，发过一次贴子
后来，也没换电池，就只直接换车了
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FROM 117.159.200.*
还在吗
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 还是E5？不确定，也不是很了解。
: 说是买了八年了，跑了5万多km。续航没一点衰竭。13万多买的，标续三百多。一直在外面快充。
: 去年贩子还出价4万，今年只出1万了，卖了怪可惜。一万的电动汽车，续航三百，逆天了！
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发自「今日水木 on V2313A」
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FROM 39.144.124.*
都是用的家里的慢充电桩，7kw的功率，6～7小时充满。
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 请问平常快充吗
【 在 chenbj123 的大作中提到: 】
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: 300公里续航的是e5,磷酸铁锂耐用性不错...
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FROM 114.246.236.*
出租车的场景适合电车 把电池的日历寿命和循环寿命都发挥到极致了
【 在 XC90 的大作中提到: 】
: 太原的E6出租车好多都80到100万公里了
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FROM 183.195.89.*
去过太原几次，
坐了当地出租车之后，
就坚信byd会超过其他本土车企。
【 在 XC90 的大作中提到: 】
: 太原的E6出租车好多都80到100万公里了
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FROM 222.65.240.*
出租车换电池，会告诉你？
【 在 XC90 的大作中提到: 】
: 太原的E6出租车好多都80到100万公里了
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修改:iyama FROM 116.236.85.*
FROM 116.236.85.*
你的两个朋友有没有告诉你 帝豪ev这车，冬天的慢充功率是多少
你要是不知道，最好再去问清楚
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 帝豪ev260绝对是神车，反向虚标，两个朋友买这车，开了7年，完全没有衰减。。。三元锂电池，按时保养，没有被锁电。
: 所以一帮比亚迪水军就是在扯淡。
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FROM 103.35.105.*
他们家里都有桩，没电就插上。。。
都慢冲了，还考虑啥功率。。。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你的两个朋友有没有告诉你 帝豪ev这车，冬天的慢充功率是多少
: 你要是不知道，最好再去问清楚
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FROM 124.127.200.*
我上一辆ev300 41.6度电池 冬天记得也是7kw速度吧，反正一晚肯定能充满，谁还盯着他的速度
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你的两个朋友有没有告诉你 帝豪ev这车，冬天的慢充功率是多少
: 你要是不知道，最好再去问清楚
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FROM 223.70.159.*