- 主题:再转一个,挺有意思的
说第一批汽车里面手机信号不好、导航有问题就像说汽车没有门一样,大家开了几个月才知道自己汽车没有门,这也太假了。
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极越貌似没有车外拉手
不知道他们遇到紧急情况咋办
【 在 herryking 的大作中提到: 】
: 说第一批汽车里面手机信号不好、导航有问题就像说汽车没有门一样,大家开了几个月才知道自己汽车没有门,这也太假了。
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这也没什么奇怪的,su7刹车不行几乎被定论了,然而你开着不也没问题嘛事
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这个定论是谁定的,车主都要去下赛道么?
已经明确说了不建议下赛道,非不听,是不是责任自负不怨别人?
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 这也没什么奇怪的,su7刹车不行几乎被定论了,然而你开着不也没问题嘛事
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FROM 223.104.67.*
估计是信号正常的地方没问题,到信号弱的地方才能看出差别。
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手机通话,和出行导航,算是用车场景下的刚需。仔细想想吧,如果真是产品设计缺陷,你从第一天用车就会碰到,你会忍几个月?
再加上小米的流量,反噬的时候不是铺天盖地?
大家代入想想吧。
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 估计是信号正常的地方没问题,到信号弱的地方才能看出差别。
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FROM 223.104.67.*
su7刹车不行,001续航不行
推荐智己L6
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 这也没什么奇怪的,su7刹车不行几乎被定论了,然而你开着不也没问题嘛事
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FROM 222.129.39.*
不懂影响信号什么是意思吧?业余毕竟是业余
【 在 herryking 的大作中提到: 】
: 说第一批汽车里面手机信号不好、导航有问题就像说汽车没有门一样,大家开了几个月才知道自己汽车没有门,这也太假了。 ...
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