- 主题:吹比亚迪电池的来洗洗
如果软件屏蔽了坏电池呢?续航恢复也是可以的吧。
因为一个坏电池导致整个电池包电压上不去,把它屏蔽了,续航就上去了。
但是坏的多了,屏蔽的多了续航也就不行了。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 大规模电芯坏了?那说明比亚迪不行啊
: 如果刷个系统又恢复续航了呢,电芯通过软件修复了?哈哈
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秦pro有18款和19款,18款其实是配置最好的秦系列,只是续航差点儿。19款减配很多,也便宜了很多。
两款车电池是不一样的,18款和同年的秦EV450是140能量密度的,19款是160能量密度的。到底是电池不一样了,还是封装不一样了,就不得而知了。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 刚又问了一下我朋友,2018年买的秦ev,我是2019年买的秦pro。
: 都是三元锂。。
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19款顶配连座椅方向盘都不是真皮的,防眩晕都是手动拨片,除非这些你都选装了。
这些还是都看得见的东西。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我们群2018款,420公里续航的秦pro照样被锁电,如果你说密度和秦ev450一样,那就说明比亚迪在秦pro的电池这块,质量有问题。
: 我的车是2019款顶配加选装,不可能比2018年的车型减配,如果你说减配,具体是指?
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