- 主题:吹比亚迪电池的来洗洗
站内搜一下，看看我最近发了几个帖子
【 在 flukeox (竹简) 的大作中提到: 】
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: 你可拉到吧。你可没少说，就跟你老说人家没正面回应你一样。
: 人家道理都讲得很明白，你读不懂又反驳不了，要么转进要么发泄情绪，鸡同鸭讲了。
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今年冬天，你们的控舆压力会很大，看着吧，汉ev的问题会大量爆出
【 在 Icanread (昵称) 的大作中提到: 】
: 难道铁锂电池保养后电芯就不会坏了？
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: 比亚迪的车保有量那么大，电池啥时候坏都有可能，概率问题，电量少了一定比例去换电池包就是了
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不要把大家当傻子
比亚迪现在都不承认锁电…..你们洗不了的
【 在 flukeox (竹简) 的大作中提到: 】
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: 你可拉到吧。你可没少说，就跟你老说人家没正面回应你一样。
: 人家道理都讲得很明白，你读不懂又反驳不了，要么转进要么发泄情绪，鸡同鸭讲了。
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行了，你们继续洗吧，我也懒得说了
拜拜，爱买比亚迪赶紧买！
【 在 spadger (void*) 的大作中提到: 】
: 高镍811三元烧的最多的，随便搜一下就知道。
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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解锁的人检查过我的电池，没破损，没问题
【 在 plumb (忘了) 的大作中提到: 】
: 你解锁了，不担心安全问题吗？
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 我的车解锁后续航恢复，我很少说了，今天看到车友发帖，非常感同身受，那个哥们，几乎一年四季都在本版给比亚迪洗地
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还有，所谓的解锁就是回滚到2021年的版本，并不是越狱那种，真有问题比亚迪依然有责任。
【 在 plumb (忘了) 的大作中提到: 】
: 你解锁了，不担心安全问题吗？
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 我的车解锁后续航恢复，我很少说了，今天看到车友发帖，非常感同身受，那个哥们，几乎一年四季都在本版给比亚迪洗地
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建议你多学法，不要当法盲
【 在 RuralHunter (渔父) 的大作中提到: 】
: 你当比亚迪纯洁小白兔呢？人家升级把可能的风险修复了，你自己偷偷回滚一个有缺陷的固件版本还想人家负责？
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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通过升级降低功率
【 在 williamtong (William - Lord of Dol Guldur) 的大作中提到: 】
: 请问锁电是如何实现的？是不是摘掉部分电池的正负极电线？
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 这种不是三元锂电池衰了，纯粹是自燃风险提高了，安全考虑，厂家锁了电量
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锁就20%了
【 在 SFQ (SFQ) 的大作中提到: 】
: 这个续航已经很不错了，通常520到411，也就跑30公里。楼主离换电标准还远着呢，这个0到100，大概率能冲进去80%
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那个id给出的回复就是搞笑。
说什么短期内看不出来，长期必然锁
帝豪ev260都那么多年了，咋还没锁呢
秦ev400都那么多年了，咋还没锁呢
2020年的比亚迪三元锂咋就锁了呢
用磷酸铁锂的汉咋有那么多锁电案例呢
根本无法自圆其说，无论从哪个角度。
而且还有一个最最容易验证的，那就是比亚迪到现在都不承认锁电，完全没有诚信。
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 铁锂那么好
: 为啥同一款车，顶配用三元
: 中低配用铁锂
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