- 主题:显然，mona的亮点是碾压同级的
G6确实难看。以前那个crv不是被形容驼背嘛，不过车子本身还行，而且有声誉累积，影响没那么大。但我反正就是因为它丑，看都没去看的。
G6跟那代crv有点异曲同工，都是后背凸起，顶个乌龟壳似的。
小鹏就是成天想学特斯拉，东施效颦。他看到特斯拉的溜背卖的好就以为大家喜欢溜背，可是特斯拉的溜背卖的好那是它就没有不溜背的选择啊！其他车的同款不溜背的销量是溜背的多少倍不会看看吗？
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 这车简直丑到离谱，在他面前MEGA都显得清新脱俗，你说这些根本没意义
: G6卖不出去是因为配置不好还是智驾不行还是价格太贵啊？就一个丑字而已
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修改:Eldo FROM 14.145.13.*
FROM 14.145.13.*
不过后悬是扭力梁的。不知道会不会比P5好点。P5是极烂
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 同级最低风阻，最低能耗，这个优势在高速上会被放大的更强。
: 同级最大后备箱，开口和容积都巨大无比。
: 同级最强智能驾驶。
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FROM 27.154.202.*
可能小鹏只是懒，又想降成本。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: G6确实难看。以前那个crv不是被形容驼背嘛，不过车子本身还行，而且有声誉累积，影响没那么大。但我反正就是因为它丑，看都没去看的。
: G6跟那代crv有点异曲同工，都是后背凸起，顶个乌龟壳似的。
: 小鹏就是成天想学特斯拉，东施效颦。他看到特斯拉的溜背卖的好就以为大家喜欢溜背，可是特斯拉的溜背卖的好那是它就没有不溜背的选择啊！其他车的同款不溜背的销量是溜背的多少倍不会看看吗？
: ...................
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FROM 27.154.202.*
没想明白消费者想要什么。
板上很多人也是纸上谈兵，成天bs理想。
真正做过产品就知道，迎合消费者根本就没有那么容易。
而且受领导想法影响很大。你产品经理的想法根本就不重要。
有些领导自己脑子就是一团浆糊，下面的人做不出啥来的。
我自己就深有体会，我以前东家做了一个产品，我觉得屁用没有，可是架不住领导觉得有意义，非得上。而且，上过2次，其中第一次我还参与了，所以我非常明白没啥前途。结果第二次更加是成立了一个独立的事业部去搞，我也是醉了。结果当然是打水漂了。
【 在 zhrb 的大作中提到: 】
: 可能小鹏只是懒，又想降成本。
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FROM 14.145.13.*
虽然比g6强点，但是还是丑。
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FROM 116.29.254.*
就这外形，换个广汽埃安的标也豪不违和
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FROM 180.115.159.*