这不就是人手不够嘛，本来应该是一个功能讲解员，一个推销员两个人来完成这些工作。问界那些功能需要讲2个小时，而推销环节只需要10分钟。如果有业绩考核，推销环节以及推销人员肯定是必有，专职讲解就不够用了。

【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: “更多的时间是来给推销延保，十年保养套餐，以及收费贴膜，脚垫之类这些暴利产品。”
: 这些可和人手不够没有关系。
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中汽中心 吐鲁番高温夏测中 M9纯电跑了 630km  （充入电量107.42kwh，即计费电量）
开启节能模式+减速缓行模式                
空调设置为24℃，风向吹面，风量自动，内循环，后排空调关闭                
载重150公斤

增程版跑了1180km，消耗燃油量68L以及计费充电量43度。

纯电版更省电一丢丢。作为对比，智界S7这样更轻更小低风阻的纯电轿车,且后驱，跑了774km（充电量104度）。
              
另外，别看M9比M7更大，但是续航不输M7，同样条件下 M7跑了1137km（耗油量62.5L 充电量44.5度）


【 在 windforest 的大作中提到: 】
: 车的大小差了两个级别，能耗肯定不一样啊
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: 小鹏G6和Model Y基本一样尺寸，懂车帝夏测跑了646公里
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