- 主题:大家知道现在新势力车内饰最需要改进的地方是什么吗
即使像蔚来、理想这些想做高端的品牌现在仍然是这样的内饰设计，就是新势力车内饰最重要的前排显示屏。现在仍然采用的是直接搞块屏幕立外面，看起来像是还没交付的工程样机。当然这样设计，无论是屏幕，还是装配工艺都容易标准化，对降低成本帮助很大。但是个人觉得还是把屏幕融入驾驶台或者说包裹进驾驶台更好看，希望有厂商能够采用
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智己好像是融入的？
【 在 zhuzhuchen 的大作中提到: 】
: 即使像蔚来、理想这些想做高端的品牌现在仍然是这样的内饰设计，就是新势力车内饰最重要的前排显示屏。现在仍然采用的是直接搞块屏幕立外面，看起来像是还没交付的工程样机。当然这样设计，无论是屏幕，还是装配工艺都容易标准化，对降低成本帮助很大。但是个人觉得还是把屏
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墓碑屏的车有很多啊
【 在 zhuzhuchen 的大作中提到: 】
: 即使像蔚来、理想这些想做高端的品牌现在仍然是这样的内饰设计，就是新势力车内饰最重要的前排显示屏。现在仍然采用的是直接搞块屏幕立外面，看起来像是还没交付的工程样机。当然这样设计，无论是屏幕，还是装配工艺都容易标准化，对降低成本帮助很大。但是个人觉得还是把屏幕融入驾驶台或者说包裹进驾驶台更好看，希望有厂商能够采用
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FROM 112.45.179.*
我觉得现在这样好
简洁大方
雷克萨斯新车就像你说的那样
【 在 zhuzhuchen 的大作中提到: 】
: 即使像蔚来、理想这些想做高端的品牌现在仍然是这样的内饰设计，就是新势力车内饰最重要的前排显示屏。现在仍然采用的是直接搞块屏幕立外面，看起来像是还没交付的工程样机。当然这样设计，无论是屏幕，还是装配工艺都容易标准化，对降低成本帮助很大。但是个人觉得还是把屏幕融入驾驶台或者说包裹进驾驶台更好看，希望有厂商能够采用
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FROM 219.142.144.*
他是想要奔驰那样吧
【 在 sor 的大作中提到: 】
: 我觉得现在这样好
: 简洁大方
: 雷克萨斯新车就像你说的那样
: ...................
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FROM 60.174.40.*
上汽非凡拷贝的奔驰eqs ，这两都快挂了吧
【 在 zhuzhuchen 的大作中提到: 】
: 即使像蔚来、理想这些想做高端的品牌现在仍然是这样的内饰设计，就是新势力车内饰最重要的前排显示屏。现在仍然采用的是直接搞块屏幕立外面，看起来像是还没交付的工程样机。当然这样设计，无论是屏幕，还是装配工艺都容易标准化，对降低成本帮助很大。但是个人觉得还是把屏幕融入驾驶台或者说包裹进驾驶台更好看，希望有厂商能够采用
发自「快看水母 于 iPhone 11」
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FROM 218.108.210.*
蔚来一代就是融入的，二代不融入了，因为不融入是趋势，融入一股老旧油腻的感觉，且还有最重要的原因，不悬浮屏幕做不大
【 在 zhuzhuchen 的大作中提到: 】
:即使像蔚来、理想这些想做高端的品牌现在仍然是这样的内饰设计，就是新势力车内饰最重要的前排显示屏。现在仍然采用的是直接搞块
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 117.136.38.*
实体按键
【 在 zhuzhuchen 的大作中提到: 】
: 即使像蔚来、理想这些想做高端的品牌现在仍然是这样的内饰设计，就是新势力车内饰最重要的前排显示屏。现在仍然采用的是直接搞块屏幕立外面，看起来像是还没交付的工程样机。当然这样设计，无论是屏幕，还是装配工艺都容易标准化，对降低成本帮助很大。但是个人觉得还是把屏幕融入驾驶台或者说包裹进驾驶台更好看，希望有厂商能够采用
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FROM 218.242.218.*
嵌入进去就不能旋转了
【 在 zhuzhuchen 的大作中提到: 】
: 即使像蔚来、理想这些想做高端的品牌现在仍然是这样的内饰设计，就是新势力车内饰最重要的前排显示屏。现在仍然采用的是直接搞块屏幕立外面，看起来像是还没交付的工程样机。当然这样设计，无论是屏幕，还是装配工艺都容易标准化，对降低成本帮助很大。但是个人觉得还是把屏
: 蝗谌爰菔惶ɑ蛘咚蛋菔惶ǜ每矗Ｍ谐棠芄徊捎
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FROM 106.226.62.*
最好把大屏取消
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FROM 113.132.196.*