- 主题:问界M7车质网投诉攀升
M7开了3000公里
发现最大的问题是低速刹车
踩一下直接就停住了，造成车内点头很严重，尤其了低速刹松刹松
最近发现通过多次慢速踩死，可以有效解决这个问题。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 几月份 质量问题 服务问题 新旧款背刺
: 4月份 8个 3 0
: 5月份 44个 5 65
: ...................
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FROM 219.142.144.*
应该是
不过刹车太灵敏也是原因之一
【 在 soul0316 的大作中提到: 】
: 这个属于麦弗逊前悬的硬伤，对于重心较高的车子，想减轻刹车点头，前悬得换成双叉臂。
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FROM 219.142.144.*
这和我开到现在的感觉正好相反
【 在 wyx129 的大作中提到: 】
: 我试驾的时候发现M7刹车前段非常硬，必须用力硬踩脚刹车才有响应。
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FROM 219.142.144.*
我也切换到了单踏板模式开过
但是M7的单踏板不能减速到停车
最后很慢的时候
如果刹车也很容易点头
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 这个电车都这样，不是M7特例
: 最近试的蔚来和理想和小鹏都这样，
: 单踏板能回收电能到停的不会这样，
: ...................
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FROM 222.131.27.*
对啊，把9年的NX置换了
【 在 herryking 的大作中提到: 】
: 你居然买了M7？
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FROM 222.131.27.*
明白了
不知道极氪001怎么样
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 是的，所以前一阵闹禁止单踏板刹停，
: 真要禁止了，太可惜了，
: 完全可以停止后，强制你踩一下刹车。
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FROM 222.131.27.*