现在的模式都是先预定再生产的,大定只是交了定金且锁单,现在月产能也一万辆左右,所以现在每个月上险量(交付量)也就一万左右。
据我观察,因为产能逐步提升且有人退订(损失五千),实际交付等待时间比刚锁单时的预计交付时间略有缩短,但是不会很离谱。
根据以前定特斯拉的经验推测,个别人出现大幅提前交车可能是因为刚好有车到同一个交付点,但是退单了。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 我这同事是发布后一两个月才订的,那是之前的订单都交付了?不是说大定好多吗?但到今天的上险量远低于大定量。
:
: 发自「今日水木 on iOS」
: --
发自「今日水木 on K40」
--
FROM 27.18.73.*