- 主题:大鹏快开车凯美瑞油耗7.98迈腾油耗7.5
真是弱智儿童欢乐多。。。。
S4以下升档的原因是发动机转速超过红区了,你会用4500转巡航跑高速?
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: S4或者更低时,可能会自动升档。如果车辆认为S4低了,早就自动升档了。
: 以下是文字来自凯美瑞用户手册原文。
: ■S 模式
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FROM 114.251.196.*
所谓最大油耗更扯淡,法规允许下什么意思?不同车的最大油耗状态压根不一样,开窗,空调,上下坡路段他们想怎么倒腾都行,要是市区里面部分猫腻更多。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 人家大鹏测试标准统一,就是测试法规允许下最大油耗。这次测试凯美瑞和迈腾就是专门打那些双标人士的脸。
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FROM 124.126.31.*
别较真,很多人只相信自己相信的,岁数越大智力越低约这样
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 凯美瑞2024款双擎 2.0HXS 运动PLUS款:跑了637公里,平均油耗7.98
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: 迈腾2023款200万辆纪念版380TSI DSG旗舰款:跑了942.5公里,平均油耗7.5,考虑95号
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--来自微微水木3.5.14
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FROM 111.206.145.*
别较真,大部分人只相信自己认知里的世界,岁数越大智力越低就越固执,我就是这样,所以楼主不用和这些人计较,谁也不能保证大鹏就是没有作弊
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FROM 111.206.96.*
我纯油2.0T,高速6个油左右,市区12-13起步,没辙。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 标 题: 大鹏快开车凯美瑞油耗7.98迈腾油耗7.5
: 发信站: 水木社区 (Sun Jul 7 19:39:46 2024), 站内
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: 凯美瑞2024款双擎 2.0HXS 运动PLUS款:跑了637公里,平均油耗7.98
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: 迈腾2023款200万辆纪念版380TSI DSG旗舰款:跑了942.5公里,平均油耗7.5,考虑95号
: 油的话费用和凯美瑞差不多。
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: 供日吹德吹们参考。
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: 省流:
: 凯美瑞7.98L/百公里,50升油续航637公里,14.48~17.98万
: 迈腾7.5L/百公里,70升油续航942公里,13.19~17.19万, 95号油。
: 秦L5.57L/百公里,65升油续航1182公里,9.98~13.98万
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: ※ 修改:·spadger 于 Jul 8 12:45:11 2024 修改本文·[FROM: 222.90.82.*]
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 111.18.33.*]
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修改:spadger FROM 222.90.82.*
FROM 113.225.2.*
屁股决定脑袋说的就是这个
【 在 timesaver 的大作中提到: 】
: 别较真,很多人只相信自己相信的,岁数越大智力越低约这样
: --来自微微水木3.5.14
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FROM 222.90.82.*
应该用s1档,油耗应该在11-12 左右。他这个给日系洗地了
【 在 tianc03 (胜人者有力,自胜者强) 的大作中提到: 】
: 这个播主一向就是测试车的极限油电耗、续航的。人家之前测秦L,给出续航1300吧。现在用同样条件测试凯美瑞混动,就是为了公平比较。
: 【 在 kettle 的大作中提到: 】
: : 自媒体车黑测的油耗有什么意义,有大把的手段可以人为提高油耗的,正常跑高速随便找个B级纯油车都不至于这个水平
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FROM 117.129.14.*
S1、S2估计转速得超过红线吧,S3有可能能搞,还没到极限,测试的不彻底。
【 在 semipunk 的大作中提到: 】
: 应该用s1档,油耗应该在11-12 左右。他这个给日系洗地了
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FROM 220.194.45.*
他新能源的能耗 一般人也开不到那么高,因为是5个大胖子,空调开的最低。
还有行李。
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 我没有秦L,我就看个乐呵,他们两边我也不知道信谁
: 但是他测的旧能源车我都有,跟我十来年用下来的体验不一样,那我肯定是不信咯~~我信自己呐
: 我就这么跟你说,12年前,2012年时候的2.5L混动凯美瑞,新车,没磨合,我第一箱油在北京城里开了整600公里正好亮灯去加的,注意啊,不是烧完,是亮灯而已,实际还能开大几十甚至上百。你跟我说在高速上满箱油烧完只能开637,蒙傻子呐?
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FROM 175.162.68.*
我告诉你为啥是s4。
因为他想用更低的档做更高的油耗,但是车子保护了不让降档。
很多车的手自一体不是任意调整的,车子只会让你在一定的档位区间切换。
有试过人应该知道我说的是什么意思
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 为啥S4呢?因为S5S6高速120的时候拉不动2个人+9袋大米呗。
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FROM 117.136.52.*