- 主题:到处宣传萝卜快跑便宜舒适是故意放假消息
萝卜快跑缺点非常明显。
取代司机还有很长的路。
【 在 salsalover 的大作中提到: 】
: 武汉萝卜快跑实际上定价比网约车略高
: 只不过各种优惠打折后，确实很低
: 但目前运营是亏损的，是拿了正负补贴才能这么投放
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你活在自己的想象力吧。。。
【 在 MachuPicchu 的大作中提到: 】
: 你发现没，现在的媒体平台都是外资和私人资本，我diang的人民网新华网没人看了
: 也就是说你看到的价值观就是外资私人资本希望你看到的，表面上我diang还有控制权，但实质上已经没有话语权了，隐藏的价值宣传都老外控制的
: 我一个宣传文化的高点赞评论被小红书删了我就知道我diang已失去话语权
: ...................
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无人驾驶的无保护左拐弯是个大难题
【 在 salsalover 的大作中提到: 】
: 武汉萝卜快跑实际上定价比网约车略高只不过各种优惠打折后，确实很低但目前运营是亏损的，是拿了正负补贴才能这么投放等着垄断了 ...
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官媒不干水军这种黑活，干不过电军也正常。
【 在 woailp 的大作中提到: 】
: 你这是污蔑你 d 说话没人信了？
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体验过没有？要是没体验过就是打嘴炮
【 在 salsalover 的大作中提到: 】
: 武汉萝卜快跑实际上定价比网约车略高只不过各种优惠打折后，确实很低但目前运营是亏损的，是拿了正负补贴才能这么投放等着垄断了 ...
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【 在 SSJ100 的大作中提到: 】
: 人民喜欢便宜
应该也有很多去尝鲜的
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我看百度也没有大规模铺开的能力
不过自动驾驶是挡不住了，fsd大有希望
【 在 salsalover 的大作中提到: 】
: 武汉萝卜快跑实际上定价比网约车略高
: 只不过各种优惠打折后，确实很低
: 但目前运营是亏损的，是拿了正负补贴才能这么投放
: ...................
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夸张了，为了挑刺乘坐的某外媒都没说体验不好，就只说要等很久，要到指定位置，有问题要联系专员麻烦
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车脑袋上那个天灵盖，估计不便宜。短时间很难回本。
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出了事故车主有责任吗？
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 这不就跟滴滴一个套路吗
: 你有个车大部分时间闲着，或者上下班开，中间时间闲着，加盟个萝卜快跑给你装一堆摄像头传感器，然后空闲时间自己就上街拉活了，下班来接你回家
: 多美好的愿望啊，晚上睡觉了车还在外面自己赚钱，童话般的故事
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