没事的，大家坚持一阵子，我觉得资本炒作完了，就甩给正府，可以结束了。
【 在 salsalover 的大作中提到: 】
: 武汉萝卜快跑实际上定价比网约车略高
:  
: 只不过各种优惠打折后，确实很低
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: 但目前运营是亏损的，是拿了正负补贴才能这么投放
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: 等着垄断了一定会恢复原价的
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: 另外说乘坐体验比有人车好也是瞎扯淡
:  
: 首先这车很慢，更不会抄近道
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: 左转弯时经常发呆，卡在马路中间，实际上非常危险，乘客会很害怕
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: 避让失败会急刹车，而且急刹车频率很高，舒适性一言难尽
发自「快看水母 于 V2217A」
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FROM 114.92.58.*

但是国内的媒体不能成为他们操纵的舞台啊
现在都集体宣传不良价值观。

网络是所有人的精神家园，你一定要平和，整天论战每天心情就很糟，这么多w警删帖不会吗

水军也是一批一批的抓，感觉没有一个好的机制让别人还怕做非法的事，感觉就是无头苍蝇，非常没有逻辑

【 在 Wade 的大作中提到: 】
: 官媒公信力被自己毁了，什么让老百姓通过股市搞到钱这个那个的，一句真话没有谁去看，然后有啥消息都是外媒先出
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修改:MachuPicchu FROM 117.136.111.*
FROM 117.136.111.*

好不好坐车的人最有发言权，如果不行根本不会有大批司机说抢生意  
  
【 在 salsalover (喵喵) 的大作中提到: 】
:  武汉萝卜快跑实际上定价比网约车略高
:  
:  只不过各种优惠打折后，确实很低
:  
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FROM 223.104.67.*

补贴阶段价格确实低

说明老百姓真没钱，就认便宜

【 在 frankli 的大作中提到: 】
: 好不好坐车的人最有发言权，如果不行根本不会有大批司机说抢生意  
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FROM 221.218.140.*

等你被武汉出租车司机宰一次就懂了

开车的水平会慢慢提高，但是服务态度，以及安全性那是妥妥的质的提升。

【 在 salsalover 的大作中提到: 】
: 武汉萝卜快跑实际上定价比网约车略高
: 只不过各种优惠打折后，确实很低
: 但目前运营是亏损的，是拿了正负补贴才能这么投放
: 等着垄断了一定会恢复原价的
: 另外说乘坐体验比有人车好也是瞎扯淡
: 首先这车很慢，更不会...

- 来自 水木说
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FROM 114.241.84.*