- 主题:比亚迪磷酸铁锂也干不过宁德时代
不光dmi，*几乎*所有插混车都是铁锂电池。
【 在 plines 的大作中提到: 】
: 八月份二代刀片出来，迪子纯电可能要发力了。
: 现在明显DMI主力，小电池。
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FROM 222.90.82.*
众所周知，迪子做车之前是做电池的。
【 在 ROBX 的大作中提到: 】
: 有啥好比的，一个是车厂自己顺便做电池，另一家专业做电池的
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FROM 222.90.82.*
刚刚去看了一眼，300750是177块
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
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: 权威人士发言
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: 【 在 flyer81 的大作中提到: 】
: : 标 题: Re: 比亚迪磷酸铁锂也干不过宁德时代
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FROM 223.104.204.*
三星存储芯片一样得用。
【 在 ybnt 的大作中提到: 】
: 比亚迪现在最大的优势是大家买车的时候,是会去考虑一下比亚迪竞品的.流量在那里.
: 比亚迪电池部门和比亚迪整车部门在其他车企看来,把订单给比亚迪电池相当于资助竞争对手...
: 这就跟三星也产出芯片,内存,屏幕等等.当年HTC因为选择三星,被三星断供.导致HTC关键时刻硬不起来.后来其他厂家除非迫不得已,就不大愿意选择三星了.
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FROM 222.90.82.*
那么问题来了，找上汽还是找宁德？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 1万公里损耗5%，这个太水了，应该找厂家有个说法。
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FROM 222.90.82.*
合资公司就是要解决这个问题
【 在 blancher 的大作中提到: 】
: 宁德绑定了各主机厂，你不得不用，没得选，不选？可以啊，后续不给你售后维保了，自己弄去。
: 早就揭示出来的道理，还跟孩子一样在这叨叨，有什么用，钱没进你们的包里。
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FROM 222.90.82.*
不存在只能买宁德时代的。除了比亚迪，大多数主机厂家电池都是多供应商。
合资是宁德时代为了打消主机厂的顾虑，让主机厂在合资电池公司获得话语权。对宁德
时代和主机厂都是有利的。
【 在 blancher 的大作中提到: 】
: 知道合资公司为什么都是宁德占比高么？就是要深度绑定车厂，只能买宁德时代的。
: 我不否认宁德时代的电池技术先进，但总觉得曾毓群的香港身份是个梗，他的模式也是个梗，但长安、上汽又是什么好货么？也统统不是，所以一个愿打一个愿挨，早已注定的。
: 当然也不能夸大比亚迪的电池就多么先进，无论谁技术先进，老百姓都有受益之处。只是对于比亚迪能够把合资的价格打下来，不得不佩服。前有F3，后有DMI，再有刀片，二代刀片，期待后续会有更多国产技术，以及更多纯本土企业共同抗外资。
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FROM 222.90.82.*