这个模式挺好的，司机之前必须一对一绑定在车上，本身司机也是个无效载荷。
无人驾驶普及以后，司机也可以去写字楼里面打卡上班，一根人开10辆车完全没问题，
这才是真正的生产力提升。
用户在出差回来在机场，可以远程操作自己的车辆自己开过来接上自己，全都是无人驾
驶的应用场景。
至于辅助驾驶，人家在车上，自己就能开，不需要机器自己开。
辅助驾驶只是锦上添花。无人驾驶才是刚需。
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
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